这位气质高雅的来自利比里亚的非洲高官，警告中国不要带着目的来非洲。   外交圈的

这位气质高雅的来自利比里亚的非洲高官，警告中国不要带着目的来非洲。   外交圈的客套话多到能凑成一本《礼貌话术大全》，突然冒出来句直指合作核心的实在话，反倒让人眼前一亮。   杰里迈亚·潘·孔自己之前也多次在公开场合夸过中国的支持，比如中国的零关税政策让利比里亚的货物能更顺畅地卖出去，还说愿意和中国在海事、绿色能源这些民生相关的领域接着深化合作。   一边盼着合作，一边又抛出这样的提醒，这种看似矛盾的表态，难免让人好奇，这位副总统到底在担心什么。   这个西非国家这辈子算是遭了不少罪，战乱刚平息没多少年，又遇上埃博拉疫情的冲击，经济底子薄得像张纸，基础设施更是缺得厉害，连老百姓吃的粮食都得靠从国外买。   现任政府上台后，搞了个五年发展计划，就想围着农业、修路、教育、医疗这些关键领域使劲，让国家能赶紧走上正轨。   对于这样一个急着要外部帮忙的国家来说，合作就是发展的发动机，但怎么在合作里守住自己的主动权，不被别人牵着鼻子走，估计就是杰里迈亚·潘·孔最上心的事儿。   除了中国，利比里亚还和世界银行、美国相关机构、欧盟这些主体有合作，这些合作带来的钱和项目，确实让利比里亚经济稍微有点起色，近几年能慢慢往上走，靠的就是挖矿、种地、打鱼这些实在营生，还有服务业慢慢起来了，而这些领域都有外部伙伴的参与。   但麻烦也跟着来了，比如有些公共部门里的腐败问题，让合作项目的监管形同虚设，还有些合作就盯着当地的矿产资源，挖完就走，根本不帮着建产业链，当地老百姓也没真正受益。   值得关注的是，此前外国矿业企业在利比里亚的合作中，长期缺乏对当地的正式补偿机制，直到近年米塔尔利比里亚公司才与利比里亚港务局签署五年期港口使用协议，承诺每年至少支付250万美元锚泊及转运费用。   把眼光放到整个非洲大陆就会发现，杰里迈亚·潘·孔对合作主动权的强调，可不是他一个人的想法，而是不少非洲国家的共同心声。   毕竟现在的非洲合作圈，早就不是单一大国的舞台了，连中印这对老邻居都在这儿有着不同的合作布局。   之前二十国集团峰会上，中国和南非一起发起了支持非洲现代化的合作倡议，核心就是让非洲国家自己说了算，按自己的规划搞发展。   而印度方面，此前因电动汽车及电池补贴措施设置本地采购比例门槛，被中方诉至世贸组织，连欧盟车企都跟着受牵连，这种经贸合作中的限制性条款，也让不少国家看在眼里。   对比之下就更有意思了，不管是西方的“附加条件式合作”，还是部分国家经贸合作中的限制性操作，都让非洲国家慢慢练出了火眼金睛。   有些西方国家的合作，表面上是送援助、搞投资，实则全是捆绑销售，要求非洲国家在意识形态、外交政策上跟自己对齐，说白了就是想把人家当成自己的小跟班，甚至直接插手他国内政。   还有些更过分的，纯粹把非洲当成资源提款机，低价拉走矿产和原材料，加工后再高价卖回来，既不帮着建工厂，也不改善民生。   就像早年美国的费尔斯通公司，1926年以低价在利比里亚租地种植橡胶，期间存在强制劳动等争议，把好好的土地折腾得不成样子，最后赚得盆满钵满，留下的却是环境破坏和民生困境。   值得一提的是，埃博拉疫情期间，美国军方曾用五周时间在利比里亚建成专门治疗医务人员的埃博拉治疗站，配备专业设备和人员，旨在保障一线医护人员的安全，为疫情防控提供了一定支持。   也正因如此，中利合作的路子才显得格外实在，比如2025年9月刚奠基的杜博曼大道立交桥项目，是中国援助的重点基建工程，利比里亚总统博阿凯都亲自去了奠基仪式，直言这个项目能缓解交通拥堵、让老百姓有活干，是实实在在的民生工程。   还有邦州的中利联邦矿项目，不光投了不少钱建了高标准的生产线，还帮当地修了路、建了学校，周边居民的生活条件直接改善了不少。   就连利比里亚最近和非洲本土油气公司签的海上油气合作，合同里都明确写了要注重环保和本地利益，给当地人创造就业和培训机会，这其实也是非洲国家对合作的基本期待。   对于急着发展的非洲国家来说，花里胡哨的口号不如一碗实在的饭，套路满满的合作不如真金白银的帮扶。   对于利比里亚这样的国家来说，发展的机会太宝贵了，可历史上被不平等合作坑怕了的记忆又太深刻。   从早年被西方资本剥削，到后来被外部势力干涉内政引发战乱，这些经历让他们在面对任何外部合作时，都不得不竖起耳朵、擦亮眼睛。   合作不是单方面的施舍或索取，更不是靠套路刷存在感，得站在平等的位置上尊重对方的选择，拿出实实在在的诚意来。   这种不搞套路、实打实帮忙的合作模式，和那些藏着私心的合作有着本质的区别，也难怪杰里迈亚·潘·孔会着重强调合作主动权，毕竟吃过太多亏的非洲国家，早就对“画大饼”“藏猫腻”的合作免疫了。   参考资料： 支持非洲现代化合作倡议 2025-11-23 来源： 新华社