“怎么证明我不是应急？”福建三明市，一货车司机途经服务区下坡时，听到刹车异响，担

“怎么证明我不是应急？”福建三明市，一货车司机途经服务区下坡时，听到刹车异响，担心出现交通事故，遂将车停靠在应急车道上下车检查，1分钟后将车开进服务区，结果正巧被交警看到，以应急车道停车为由，罚款200元，记6分。（来源：裁判文书网）

林某是个货车司机。事发当天临近中午，林某开了一路的车，有些疲惫，便准备进入服务区休息休息。谁料刚到服务区匝道下坡时，就听到刹车异响。

担心出现交通事故的林某，连忙将车停到应急道上，跑下车查看，看了一圈，也没找出来什么原因。随后林某便又急忙跑上车，把车开进了服务区。

可万万没想到，刚一进入服务区就被几名交警拦下。

林某起初有点蒙，随后在被告知是因为违章停车被拦后，连忙解释，自己是听到刹车异响，担心安全检查车辆，可交警最终并未采信，还是对其做出了罚款200元，记6分的处罚。

事后林某越想越生气，于是申请了行政复议，未果的情况下又提起了诉讼，要求交警队撤销对自己的处罚，并承担8000律师代理费和案件的诉讼费。

法庭上，林某讲，作为一名老司机，他也知道《道路交通安全法实施条例》明确规定，机动车在高速公路上行驶不得在非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。

而他认为，他之所以在应急道内停车，是因为进入服务区下坡时听到车辆刹车异响下车检查车辆，是为了防止和避免因刹车失灵出现恶性事故，不同于困得受不了停车打盹，饿的受不了停车吃饭，憋得受不了停车方便等等情形，应当属于紧急情况。

而且从停车下车到上车，总共用时也不过1分钟，也没有造成什么影响，即便认为他的行为违法，交警也完全可以批评教育，而不是直接罚款、扣分。

而对于林某的控诉，交警队则辩称，车辆发生了“紧急情况”可以在应急车道行驶或者停车。

事发时，有多名在服务区内执勤执法的民警目击了林某在高速公路应急车道上停车的事实。

虽然林某一直辩称自己在应急道内停车是因为车辆突发故障，担心继续行驶会影响行车安全，但是执法民警在查处现场听取林某申辩后第一时间查看了车辆情况，并未发现车辆存在故障。

同时，车辆在驶入服务区，民警对其进行处罚后，林某又驾驶车辆驶离服务区，都没有看到车辆存在任何异常。

因而认为自身认定事实清楚，程序合法，适用法律准确，请求法院依法驳回林某的诉讼请求。

法院审理本案后，认为双方对林某开车在应急道内停车的事实并无争议，双方争议的焦点在于林某是不是因为刹车异响将车停到应急道内。

《行政处罚法》第30条规定：“公民、法人或者其他组织违反行政管理秩序的行为，依法应当给予行政处罚的，行政机关必须查明事实；违法事实不清的，不得给予行政处罚”。

具体到本案，对于林某因何停车，依法应当由交警队承担举证义务。

交警队所供的证据能够证明林某在高速公路应急车道上停车，但无法证明其是非紧急情况，系主要证据不足、认定事实不清。属于行政处罚行为违法，应予撤销。

而至于林某要求交警队承担8000元律师费的请求，并无法律依据，不予支持。

故此判决交警队对林某的行政处罚行为违法，予以撤销，驳回林某的其他诉讼请求，案件诉讼费50元，林某和交警队各自承担一半。