开油车的人， 这回真该换电车了吧！ 因为国家规定了，从三月份开始 各类公共场馆、政务大厅、公立学校、公立医院、党政机关及事业单位，应在非工作时段开放充电设施，为群众出行充电提供便利。 很多油车车主坚持不换电车，嘴上说着情怀，心里最在意的其实就是充电不方便，怕出门找不到桩，怕排队浪费时间，怕住老小区装不了家用充电桩。这一次国家直接把藏在各个单位内部的充电资源拿出来共享，相当于在城市里又多了成千上万的免费或低价充电点位，彻底戳中了电车用户最大的痛点。 网上的评论早就炸开了锅，不少常年吐槽充电难的网友直言，这才是真正推动新能源汽车普及的实在政策，比单纯的购车补贴要管用得多。也有车主说出了现实问题，就怕部分单位执行不到位，表面开放实际不让进，或者充电桩长期损坏无人维修，让好政策变成了摆设。 我身边就有不少这样的例子，朋友试驾完电车之后直呼好开，加速平顺还没有噪音，用车成本更是比油车低了好几倍，可一想到充电要到处找地方，最终还是放弃了。现在公共充电资源大面积放开，这些犹豫的车主，几乎没有再拒绝电车的理由。 油车的优势正在一点点被压缩，加油的成本越来越高，保养费用也不便宜，而电车在使用体验和经济性上已经实现了全面反超。过去制约电车发展的从来不是车辆本身，而是配套的基础设施，如今这最后一块短板正在被快速补齐。 我们也必须清醒地看到，政策落地需要时间，管理和维护也要跟上，开放不等于放任，只有真正做到便民利民，才能让更多人安心选择电车。这不仅仅是一个充电设施的开放，更是新能源时代全面到来的信号。新能源车新规 油车政策 油电车主 油车用车 淘汰油车 电车使用年限 油车换车 电车车新政策 对于这项充电设施开放的新政策，你会不会因此选择更换电车？你最担心的问题又是什么呢？
Chinan
一看标题就是电吹党
听雨 回复 ghost 03-10 16:27
我们的区政府就是开放的，临步行街，大家都把车停区政府的院里。
ghost 回复 03-10 08:04
小编是有多纯真，才信机关单位对外开放？别说车进去了，单单人进去就得等级或者要里面的人领进去，更别说车进去了
郎 哩 咯 狼
我家两辆车 （不是啥好车） 我的油车 媳妇电车 地下车库买的有车位 也装了充电桩 但我换车还是换油车 个人愚见 长途出行油车靠谱 市区通勤 电车省钱
用户14xxx44 回复 03-09 21:28
家里两辆车一油一电挺好
孤单的我 回复 03-09 21:44
是你没钱买700公里续航的电车（比加一箱油跑远）。
欢乐马
只要有油车买就不买电车
星空 回复 03-10 16:03
我刚好相反，下一辆一定选电车。老早就想换，不过现在电车发展太快，晚点换也不错。
我太老实了。 回复 03-10 08:53
从目前局势来看，我也想换电车了。。我的油费还有部分报销的。感觉真的扛不住了
zw
有没有可能有些人不在那一丢丢油钱呢？
zw 回复 抬杠涨知识 03-09 16:48
看把你酸的，老远就一股子味了。一年跑一两万公里的油车多的去了。
抬杠涨知识 回复 03-09 16:19
是啊，一年跑不了一千公里，开啥车都一样，唯一区别就是油车比电车多了个车船税……
john6078
我不换电车是因为没钱，不是情怀
孤狼 回复 03-09 23:06
我也是[笑着哭]
无忧哥哥 回复 03-10 07:50
是的，钱多烧手我就买两辆玩玩，不烧手我买它干啥
HALO
我上班稍微去晚点都没车位，对外开放？谁用的上？
知足 回复 03-10 07:55
小县城、地级市有可能，一线城市这就是个宣传。
赚得不明显
我还是开油车，电车里程长得都30多万，买不起呀。要是有1000公里续航10万的电车，我也换电车。
超越极限 回复 03-09 23:06
那样的开着也不舒服。估计比老三摩还震。就像现在那什么东风风神e70?之类的，去市区玩时打过这种据说只要7.98万的车。那感觉就好比二十多年前在老家搭三摩一样。坐几分钟就脚麻屁股麻，耳朵还一通咧咧响。同样价格的油车，绝对没有这种体验
道友我有万魂幡 回复 03-10 06:27
比亚迪今年就有了，还能12分钟充好电那种，可惜我家老唐还能打
北城枫景
充电桩不是主要的，关键是是充电的厂家，最后形成了垄断，充电又贵，还是老百姓受罪
我太老实了。 回复 03-10 08:55
哎！！油电总得远一样才行。油价一天一个价。扛不住了
百合
换电池的时候就知道了不过是把加油的钱用在电池上、所以还是油车方便
Mr 雷经理
学校一般都很难进，充个电还能进学校？
往事如烟 回复 03-09 19:51
进大学要报备，操作半天后，说满了（信个鬼就好），结果还是进不了。
用户12xxx84 回复 03-09 19:53
老师校长可以用啊
用户10xxx31
我不换电怕被电车烧保命好保那点油钱
西窗共烛 回复 03-10 08:02
马斯洛需求理论——层次越低，安全感越差[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
用户17xxx28
私车你觉得能进去几个地方充电？
用户15xxx83 回复 03-10 17:05
不要你觉得，我去过，政府政务中心，学校地下停车场，都是开放的能充电
囧囧物语
24年换的油车，我不换电车，是觉得电车技术还不够成熟。等油车再开个10年，10年后电车技术和安全就应该会有很大的进步。到时候再换电车[拍手]
用户10xxx23 回复 03-10 07:44
10年后你还开车啊？
随遇而安
非工作时间能进去吗[捂脸哭]
抬杠涨知识 回复 03-09 16:22
不是进得去进不去的事，是能提高多少个充电桩，占着车位不走怎么办，还按公共存车场那样，按小时收存车费，允许吗？
用户11xxx29
禁止外来车辆驶入，单位地库都进不去，咋充电？国家的好政策多了去了，能执行吗？
用户58xxx32
咸吃萝卜淡操心
用户10xxx08
就算一米一个充电桩，也别做梦想我换电动车
云中漫步
支持发展电车，但本人不当小白鼠！
天哥
喜欢油车的，根本原因不是充电麻烦，楼主估计都没开过油车
用户17xxx53
一年开不到两万公里以上的，实在没必要买车，特别是大城市居住的人，出行打网约车更划算和方便！超过三万公里的，买电车省钱一些，但请做好节假日排队充电的心理准备；如果你家庭比较富裕，那请随意！有一说，电车各方面都好，就是越野能力差和电少时怕找不到充电桩的焦虑感太高！
GoGo 回复 03-09 21:03
我一年才开六七千公里现在都想换台好一点大一点的油车了
咕咕达 回复 03-09 19:53
你的日常出行半径太短，或者还没成家有娃
大山
一年跑不到一万公里，油钱也就六千多块钱
用户12xxx10
买电车一部分是市区跑得多为了省钱，另一部分是不差油钱想体验舒适配置。我是前一部分，买便宜的。
先天下之呦而呦后天下之呃而呃
听说今天0时起燃油涨价，一路上的油站自下午下班始就排起了长队。最多就20几块钱的事，一包普通香烟。虽然未必是在乎这个钱，蚊子虽小也是肉。
water
国家规定，油车不准上路吧？
用户10xxx20
油车好，省钱
用户11xxx73
想多了，平时办业务车都不让进
枯木
对普通人有啥好处，电车买不不起用不起
野微凉
我支持电车，我也认为电车发展大势所趋大有所为。我一直全国各地到处跑所以一直没有买车，现在感觉是不舒服今年我也准备入手一辆车（给老婆买），现在看上了一辆大众20个左右的油车，主要是考虑到锂电池安全问题（锂电池安不安全看看常规潜艇用不用就知道了又轻蓄电又足为啥潜艇不用？不就是怕燃嘛）、还有就是平时用车次数少、电车有充电次数+电池年限问题，电车如果不能经常频繁短途用不划算。 目前考虑的是用车时间少（三天五天用一次）这点油不存在，最起码10年内尽量不出故障稳当省心安全。还有就是让新能源再飞一会儿，等我再买第二辆时候肯定选电车（5-10年不换车如果增购选一个五菱迷你类小电车，10年后换车直接买好点的电车）。
影子 回复 03-10 08:34
实话实说，用着需求量不高，又是第一辆车。建议买二手车，去买五六年左右的二手车，至于品牌车型，自己可以去了解，买那些皮实耐造口碑好的就行。其实有很多开几年才开了三四万公里的，跟新车没多大区别，车机功能不会落后太多也够用。这样能省大几万，关键是二手车对新手来讲，有剐蹭也不会太心疼。
野微凉 回复 影子 03-10 09:56
我这人怕折腾怕麻烦，二手车你不知道具体咋样，还有就是一个车最少开10年，我如果买个二手车他不天天出毛病我不会去折腾换。我这人怕折腾怕麻烦，因为二手你不值得具体咋样，还有就是一个车最少开10年，我如果买个二手车它不天天出毛病我不会去折腾换。所以一步到位算了，大不了不熟悉时候刮蹭剐蹭呗。
when you
几组电池加一个车壳，动不动就几十万，买不起
我心匪石
单位装的充电桩凭啥哪出来大家用？
时光倒回
电车不许进地库！
相濡以沫
不差油钱，差的是时间！
唱晚醉渔
地下车位能安装充电桩吗？
用户10xxx08
为什么要换电车，有哪条法律规定不能开油车的
用户10xxx77
怎么计费？
jisu
平时都没停车位了
叽里呱啦
你就瞎编吧，一点逻辑常识都没有，油车主差的是那点充电的便利吗？差额的是换电车的钱好吗！
用户10xxx54
烧饼
记忆中找你
不换电车，因为晕电车
用户10xxx66
到时能进去收停车费，进不去的就说车位满了。
Dean
什么时候领导换电车再说吧
垃圾车夫斯基耶夫
换一组电池七八万，请问省钱在哪？充电半夜电价最便宜，不睡觉，吃饱了半夜去充电？
老去de青春
不是怕充不上电，也不是怕没地方充电，我是怕无缘无故的被火化！ 电池自燃的问题被解决了我才敢买。不然就算油再贵也没我小命贵。
用户10xxx05
等我有钱了，也买电车，现在是好电车贵，便宜的电车公里短
空空
油车停在充电车位上，要开罚单！拍照上传！
朱咩戳
我老婆不愿坐电车中后排，所以市区买菜逛街她自己开就电车，一家外出游玩只开油车[捂脸哭]
渣男老师258
已经举报了 大家继续
用户11xxx64
最担心火了，烧一半，火化时不打折
我想我是海
别人开什么车到底关你什么鸟事？你不是有利可图，居心不正，又是什么？
总有刁民想害朕
我想换电车，请问换车的钱从哪里来，老油车还能扛能打再开二十年都不会坏，而且每公里汽油不过五毛钱，车子不会起火燃烧没有里程焦虑，卖了也不值钱，你让我把油车卖了，再去贷款买电车，然后让我每个月去还车贷做车奴吗？
AI爱
电车烧的太少？
南国秋阳
爱刘亦菲或爱杨幂或爱柳岩，各有所爱
用户10xxx07
不要把义务说成赏赐
用户10xxx03
看来电车真的不好卖了
夸父
看很多评论就知道，换不换电车仅仅是因为还认知还在上世纪而已。
清风如烟
还是油车好！电动车不靠谱
大禹
什么时候开放长租车位允许安装家充桩才是真的好
华仔
电池不行不买
禹辰爷爷
不换，因为电池寿命短。
Ohyes
不是油车撑着。那伙子能把电车这一伙子干的哕了，信不信？那伙子多贪婪。
用户10xxx07
很多人不买新能源的账，并不是因为充电难，而是出于安全性能和续航能力的考量。接二连三新能源车起火爆炸的消息，续航里程虚标缩水都是选择时要充分考虑的。
雾山十一郎
以后是充电容易加油难，加油来回跑上十公里是常事。
面壁科普
电车保险太贵了。导弹炸了都不起火，保险凭啥贵？
难得虎兔
你也知道非工作时间开放[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
举头望明月
常年市区龟速通勤，还得是电车。
贵州金瓷家橱柜
买台电机动不动就几十万，买台油车二手的才多少
超越极限 回复 03-09 23:09
就算新车也比电车便宜呀，普通打工仔，上下班通勤和回老家，有个七八万就够开了。像那电车动不动就二三十万。有个十万块钱够养车了。
天蓝蓝
电车只要在充电续航，没有太麻烦，其实大家都乐意换电车，你现在痛点还没解决呀！
行摄
永远不会换电池，只是担心旁边烧起来的时候会牵涉到我的车。
星辰
买油车更便宜了，你们都买电车去，把油车价格降下来。其实电车也不便宜了！便宜的别人以为是跑滴滴，好一点的随随便便二三十万起步。
小飞侠
哈哈 等都是电车的时候我们就会想念油车了
超越极限 回复 03-09 23:10
不可能的。没有油车就意味着不需要加油站，那得多少人下岗？
用户10xxx49 回复 超越极限 03-10 06:14
那个加油现在都有充电桩
用户17xxx25
等到油车全面停产并禁止上路我就买电车了
最佳观众
非工作时段人家还会让你进？市政府半夜停车场开放，让外面的人随便进？现实吗
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电车多出的保险费都够我加一年油了
用户34xxx81
我弟想买车，我直接叫他买油车[静静吃瓜]
用户10xxx83
电车粉都会这么说[抠鼻]
射手座的我
我周围的人都普遍认为如果换也是换混动，不要纯电
别问我是谁我不是你的菜
就算安装了，光他们自己人都不够，你一个外来车能进的去，再说就那么几个，我单位安了8个都不够用
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17年的油车，准备10年了[哭笑不得]
雨田军浪
我不买电车是因为有车还没报废，没钱买新车
亮仔
油价来回的涨，没翻过倍。电费从几毛到两块多相差5倍，心情落差巨大，电车保险贵，保值率低，维修也不方便，各种针对用户，不成熟
弑魂。殇
但凡去街上随便逛逛就会发现到处都是充电桩，现在哪里还在愁没地方充电啊？
超越极限 回复 03-09 23:13
我在佛山都没有能通街看到充电桩。贵州这么发达了吗？我住这里离最近的一个有充电桩对外的地方，都有一公里多远。充电还要2.9元一度。这特么买电车何用？
一心一意
换不换都是个人自由！一个劲劝别人换车不见得是什么好心！
寇力
本着“免费的东西最贵”原则，让我换电车可以，请发优惠政策，购车方面，0首付0利息无购置税无手续费，五年分期付款叠加全域各种优惠补贴，我肯定不占便宜，出一个油转电购车指标（油车报废自然就有），用车方面，发一年行驶里程电费，我原来用油车一年不到5000公里，换电车也请给我这些电费就好，不贪心多要，因为换了电车也不会多开。另外，保险方面也要有优惠，毕竟换电车都是额外支出，油车用不了很多钱，电车就不一样了。能解决这些，我会考虑换电车。没有实际优惠，你个自媒体吹什么牛逼！
victor
是不是人家把生命看得比油钱更重要呢
无心插柳柳成荫有心插花花却枯
我都换成了自行车！[并不简单]看你们资本还怎么玩？？？
优C专业遛糇大师
开放了又怎么样？很多人电充满了车也不开走，占着充电位，你能怎么办？
佩奇终结者
没有家充条件还是不方便
fvfg
把买电动车的钱去加油，可以跑10年以上，为什么要换电动车？
母校终结者
想屁吃呢，充电桩是可以免费使用了，合乎国家政策了，但停车场外来车辆不准入内啊[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
大怪
各单位非工作时间开放怎么可能？安全谁负责？
淡淡水珠
要求对外有用吗？定个高价格，车主自然就不会来了
晴朗
非工作时段[墨镜]
黄某人
电车太危险了，碰一下，哦你不敢就自然，问题是万一自然了，车门打不开，直接原地飞升！把这个解决了，我就买，要不然电车就只能买电驴了
无名
为什么电车有优势，跟人口下降不无关系，现在人少了，基础建设也差不多了，不在需要大规模建房，不建房那就意味着可以有空间倾向建充电桩，要是房产热的时候，连停车位都难，哪里还有空间给你建充电桩，在一个油价也偏高，要是回落到5-6开头，还是有很多人愿意开油车，而电车抓住顺势社会发展
巴山风 回复 03-10 10:20
电车用车成本真的便宜吗？按10年一个用车周期，家用年均通勤1.5万公里算：- 有家充：≤18万电车更省；30万以上必超油车 - 无家充：≤15万电车更省；22万以上必超油车。当然有钱人10年换几个车和网约车不包括在内
用户13xxx11
说买电车的是没经历过服务区排队充电的痛苦，续航只有百分之八十，而且一年比一年低，高速堵车、封路就知道痛苦，尤其是雨夹雪冻雨天气
用户15xxx83 回复 03-10 17:08
没经历过，今年过年杭州到洛阳来回开的400公里续航的海鸥，俩小时充一次电歇一歇刚好（返程温度个位数有大雨，去时遇上半挂侧翻大堵车）
1886
交停车费呀
用户13xxx90
油车可以开几十年，电车电池能几年，反正只要有油车电车不会买
386旅陈庚
整天算那几块钱油钱
书生
你觉得有可能吗？就算真的，能坚持多久都是未知数。
赚钱花
我喜欢轰油门