问界怎么了？M8、M9销量突然熄火，余承东这回真急了 有网友爆料：问界M8才出7000台，M9才出5000台。余承东看着数据，头都大了。 数据一出来，懂车帝的榜单直接炸了。 2026年1月，蔚来ES8卖了17645辆，问界M8只有7381辆，问界M9只有5278辆。曾经霸榜20个月的M9，被极氪9X反超；连续破两万的M8，直接腰斩。 最惨的是2月。问界交付量跌到1.8万台，环比暴跌55%，被零跑、理想、小米、蔚来全部反超。 曾经靠着华为光环一路狂飙的问界，突然在2026年开年踩下急刹车，这事在车友圈和财经圈都炸了锅。网友的评论一点不留情面，有人说华为智驾的光环开始褪色，也有人直指问界陷入产品青黄不接的死胡同。M8、M9长期没有大改款，老车主看着新车迟迟不来，持币观望的人更是不敢轻易下单。 行业里看得更清楚，问界的问题从来不是技术不行，是节奏完全乱了。1月刚喊出两年冲刺200万辆的目标，月均要卖4.17万辆，2月直接跌到1.8万台，目标和现实的差距大到让人尴尬。余承东再怎么强调M9累计销量第一，也挡不住单月被极氪、蔚来反超的事实。 高端新能源市场早就不是华为一家独大的局面。理想靠家庭用户稳住基本盘，零跑用性价比抢占份额，小米靠着粉丝效应持续放量，蔚来换电体系牢牢锁住高净值用户。问界夹在中间，上有豪华品牌挤压，下有性价比车型围剿，原本的优势被一点点蚕食。 网友吐槽最多的还有两点，一是产品矩阵太单薄，全靠M7、M8、M9三款车撑场面，新款迟迟不落地；二是过度依赖华为技术，自身缺乏底盘、三电的核心积累，一旦营销热度下降，销量立刻跟着跳水。1月的高销量更像是提前透支了节后需求，2月春节假期一到，交付量直接现原形。 更扎心的是，同样面对淡季，理想环比只跌4.5%，零跑跌12%，问界直接跌55%，抗风险能力弱得离谱。曾经的新势力顶流，如今被小米这个新玩家超过，面子里子都挂不住。 我从不否认问界的技术实力，鸿蒙座舱、乾昆智驾放在行业里依然是第一梯队。可车市不看情怀只看结果，产品迭代慢、价格没优势、用户体验跟不上，再强的光环也有消耗完的一天。问界m8m9 华为车问界M8 华为问界销量 问界m9大电视 问界m 8 问界汽车保值率 问界M7M8 阿伟问界m9 你觉得问界这波销量暴跌是暂时调整，还是真的要走下坡路？如果换你，40万预算会选问界还是理想、蔚来、小米？
你看不见我就对了
国家不允许遮盖子 暴露的质量问题越来越多
狙击手 回复 03-09 19:58
上海正确 至少比召回那个玩意儿强
红茶 回复 03-09 18:48
上海正确
用户10xxx38
新问界7上市，问界8定位相当尴尬，纯电问界M9价格那是相当豪横，比亚迪大唐上市，M9怕是要社死？建议，取消M8车型，M9价格降至M8水平，在极客9X与比亚迪大唐夹缝里杀出一条路来。
安心 回复 03-09 15:39
幸好不是你在管问界车𠂆，
影视灯老罗 回复 03-09 21:11
幸好余老板看不上你，要是这样极氪蔚来全得找你报仇
用户10xxx10
华为拿什么造车，实质就是个销售公司。再烂的车，华为销售就成了高端车。
a偷米鱼﹏ 回复 03-09 18:02
烂不烂不好说，你买不起是真的
alikrj 回复 03-09 18:33
当然是靠技术买车了
坨坨龙
问界抛开鸿蒙智行的招牌，就是东风小康。 东风小康撑不起这么高的产品溢价。 但是鸿蒙智行赋能的车型又太多，德国奥迪到日产天籁，还有五界两境阿维塔。此外还有广汽的昊铂和传祺向往。 林林总总，不下二十款车。 这么多车型，互相竞争，问界的压力能不大吗？ 不过无所谓，下边车企随便怎么抢客户，鸿蒙智行都能收到钱。稳赚不赔。
永远有多远 回复 03-09 17:57
深蓝09
用户10xxx30 回复 03-10 01:44
还在用百年车企当噱头，百年车企也意味着食古不化。诺基亚也是百年通讯企业，结果因为食古不化被时代抛弃。
海天
买蔚来的客户群体说实话，我是没有搞懂都是些什么群体？换电模式在我看来没有未来，智能驾驶只能选鸿蒙智行 ，因此这些群体不知道有没有对比测试过…
最帅的pig 回复 03-09 17:25
笛子智驾也是不错的，最优质的数据。5.0看齐4.1。不过菊花新的雷达出来，又改写规则了。
喷子 回复 03-10 00:34
换电的车不能充电是吧？
fly
不看评论盲猜，一定有人说:新款马上出了，销量马上暴涨！
p~Runner 回复 03-09 18:02
有啥问题？我已经拉了一个用户，等新M8
正十七 回复 p~Runner 03-09 18:38
你有六位数的存款么[哭笑不得]
摘下金箍
主要是在等问界新款，也就是上了新硬件和技术的升级款
山中老翁
缺少核心技术实力的汽车企业，往往是有前劲没后劲，一时的粉丝争相买一个劲儿的吹，时间到了发现大家都没差多少。一个两个的领先缺少核心技术实力总归是 保证不了长时间的光。况且华为整出了五界后面还有什么境。这家用鸿蒙智行加ADS。那家用ADS4加鸿蒙智行。自己相互踩踏。都说自己是最好的，华为只收钱不发声。搞得风声一过粉丝都不知道谁才是华为的亲儿子。
永远有多远
一个人败光了人品
梁子
大唐固态版上市，续航拉到1200-1500公里，完美。这种价位不上固态就是耍流氓
用户18xxx23
黑子们的工作还是有成效的
东方龙
问界主要是没年轻人喜欢的车型
网络已不再帮谁 回复 03-09 22:08
这个确实是。问界在路上的量确实大。BBA确实是显著减少。
用户66xxx23
靠余大嘴吹牛营销注定是走不远的
无知的黄昏
心太黑了！幸亏有竞争者！要不就华为这种不得80%的利润！
远方的云
销量降了挺好，m6就不敢定太贵了。希望m6有个好价格
闲心散人
皇帝不急太监急[哭笑不得]
魏泽培
价格，从尺寸来说蔚来es8其实对标的是问界M9但是价格便宜了15万
原来昵称可以改啊 回复 03-09 21:13
买那么贵的车可不在乎十万块
河马传说
这一轮客户等着问界新车上市，节奏不好，全部都撞在一起
用户10xxx38
新问界7上市，问界8定位相当尴尬，纯电问界M9价格那是相当豪横，比亚迪大唐上市，M9怕是要社死？建议，取消M8车型，M9价格降至M8水平。
淡却浮华
主要是在等问界新款，也就是上了新硬件和技术的升级款。问界5678都没上新896雷达，所以都在等。
我命由我不由天
牛皮总有吹破的时候！
用户10xxx08
颜值不怎么在线，真希望余总把颜值改好点
tiger
迭代不是太慢，是太快
一路向东
问界车价格虚高
用户14xxx91
我朋友年前准备买M9，我叫他等等，这896线上了，他下订单了
木木 回复 03-09 14:46
好多都在等
蓝冰
M8和M9定位有点重合啊
李德生顺石工程部兴湘建材
性价比不高
a偷米鱼﹏
现在一有小米的负面新闻，评论区米粉就说是问界要出新车。所以很多人都在等新款或者升级款吧。
听风
华为过于自信。只有问界成功，享界、智界垂死挣扎，尊界刚刚上市，就又搞尚界。真以为只能买华为？？
潇洒哥4231
2月春节界些车厂放长假捏[滑稽笑]
guominj
韭菜不够多了，千亿营销，🉐持续发力才行[滑稽笑]
用户10xxx22
最恨国系新能源的三种人: 活在石器时代的人，油车销售，修理厂老板
浪人
路上有多少极氪，蔚来
用户10xxx68
上百年的bba都能被干下来，几年的新品牌，下来也不意外
喷子
又不是只有问界，还有其他4个界，各种车型多的很
天若有情人
黑子真多
城外三十里
除了噱头问界其实没有核心竞争力！
Sheng
一个智驾车，3月后就出896版激光雷达的新款了你让人家买192线的老款？这不跟攒够钱25年8，9月份原价买mate70一样么？为啥不等2月？
非专业人士来啦
都在等余承东开发的那个雷达吧
用户10xxx38
新问界7上市，问界8定位相当尴尬，纯电问界M9价格那是相当豪横，比亚迪大唐上市，M9怕是要社死？
宇文拓
余沧海那张嘴就是祸源
爱拉白菜的卡车
问界的末日到了，溢价太高，赛力斯没有核心技术！完全依赖余大嘴吹牛忽悠
魏泽培
跟蔚来es8比太贵了，降价吧，降价了我再买
冷静前往
换款
oo
[狗头]怎么不说M7的订单暴涨呢？？
专遛海狗 回复 03-09 14:20
暴涨到整个爱国牌1.8万台一个月？[无奈吐舌]
最初的朦胧
该买的都买了。没钱的只能买十几万的。
用户10xxx69
懂车帝的数据还有人敢信吗？
我的路自逍遥
奶奶的腿，这L8L9怎么还不出新款呢？问界郁闷中
jskk
M8不是订单30多万的么，大定多少万不记得了
T JH
有没有可能是新M8与M9L要出呢？
风中的汉子
走不远的，现在靠的就是营销和吹。当鸿蒙智驾下放品牌越来越多，更没有竞争力了。除开智驾，鸿蒙车系就是笑话，全靠抄袭外观，压根没自己的设计理念。蔚小理可实实在在有自己的特色。现在问界的路，一定是降价m9，8很尴尬，然后靠7或者6走量。模式和理想一样。销量不好就出新款。
用户18xxx47
懂车帝把裤链没拉上就把你露出来污染空气
sj888
确实希望降点价
月是故乡圆
黑心商家早晚都自掘坟墓