“德法支持欧盟对华贸易强硬，德国提议：考虑动用‘核选项’”欧洲国家主动跳进中美贸易博弈纷争，遭到中方反制后，终于意识到“大事不妙”。 欧盟对华贸易强硬的表态始于 2025 年上半年。 德国联合法国向欧盟理事会提交提案，建议对所谓 “中国过度产能” 领域加强贸易限制，甚至提议将 “终止部分领域关税减免” 这一被称为 “核选项” 的措施纳入政策工具箱。 提案背后，既有对本土产业竞争的担忧，也受外部贸易博弈氛围的影响，这种倾向很快获得欧盟内部部分国家支持，相关政策讨论一度升温。 中方的反制措施聚焦贸易公平与自身权益。 针对欧盟部分领域的不合理限制，中方依据《中华人民共和国对外贸易法》，对欧盟出口的葡萄酒、汽车零部件等产品调整关税税率，同时加强对欧盟企业在华经营的合规审查。 中国海关总署数据显示，2025 年三季度，欧盟对华葡萄酒出口量同比下降 22%，汽车零部件出口增速较上半年放缓 15 个百分点，这种贸易数据的变化，让欧洲企业感受到切实压力。 欧洲国家的认知转变体现在具体行动中。 德国汽车工业协会率先发声，指出强硬贸易政策将导致欧盟企业失去中国市场，该协会调研显示，78% 的德国车企在华营收占比超过全球总营收的 20%，其中大众、宝马等企业对中国市场依赖度更高。 法国农业合作社也向政府提交报告，强调对华葡萄酒出口下滑已影响超过 10 万从业者收入，希望尽快恢复正常贸易秩序。 德国提议的 “核选项” 并未真正落地。 欧盟理事会在讨论提案时，遭到意大利、西班牙等国反对，这些国家担心措施会进一步加剧贸易摩擦，损害本国中小企业利益。 欧盟贸易委员东布罗夫斯基在听证会上承认，对华贸易需兼顾 “竞争与合作”，单一强硬手段无法解决问题，提议暂时搁置 “核选项” 讨论，转而启动与中方的贸易磋商。 中方始终为对话协商保留空间。 商务部在反制措施实施后，主动向欧盟发出磋商邀请，提出在新能源、数字经济等领域建立 “竞争中性” 合作框架，同时承诺加强知识产权保护，为欧盟企业在华经营提供更稳定环境。 2025 年 10 月，中欧经贸高层会谈在布鲁塞尔举行，双方就简化海关程序、扩大农产品准入等议题达成初步共识，为后续合作奠定基础。 中欧贸易的互补性决定了合作的必要性。 中国商务部数据显示，2024 年中欧双边贸易额达 8500 亿欧元，中国是欧盟第二大贸易伙伴，欧盟则是中国第一大技术来源地。 德国的汽车、机械制造，法国的奢侈品、农产品，与中国的新能源产品、电子产品形成紧密产业链联动，这种深度绑定让任何极端贸易措施都不符合双方利益。 欧洲国家的认知转变，本质上是对贸易规律的重新认可。 主动卷入外部博弈带来的反制压力，让更多欧洲国家意识到，中欧贸易不应成为地缘博弈的工具，而应回归互利共赢的本质。 从提议 “核选项” 到重启磋商，从强硬表态到理性调整，这场贸易互动的转折，为全球贸易秩序注入了理性力量，也证明对话协商才是解决分歧的最佳路径。
