很多人还是把主动悬挂这个事给想简单了，举一个日常生活中最常见的例子，一台两吨的新能源车以60km/h的速度经过一个直径80厘米，深度3厘米的井盖，车辆经过这个井盖耗时48ms，产生的激励主频率大概是21Hz。
假如主动悬挂发挥了作用，结果是车辆经过这个井盖不会产生任何摇晃，车身全程保持水平，无任何垂向跳动或俯仰，而且能大幅削弱振动能量，车内几乎感受不到过井盖的冲击。
这个过程是：车轮进入凹坑时，执行器快速伸出，推动车轮向下跟随凹坑，全程保持车轮贴地，同时让车身保持水平，不随车轮下沉；车轮驶出凹坑时，执行器快速收回，拉住车轮向上的冲击，避免冲击力传递到车身。
而且是前轮后轮各来一遍，全部发生在短短的48ms之内，光想想这件事就知道很难，有些空有蛮力的是做不到的。
天下武功唯快不破，这句话的含金量在这里又印证了。
