科威特航空77W，你怎么“厦里厦气”的❓

世界上没有两片相同的叶子，却有相似的灵魂，厦门航空的小白鹭和科威特的猎隼，也太像了吧 - ✅厦航logo：小白鹭 1.0版：1984-2012年 2.0版：2012——至今 取自白鹭，白鹭是厦门的市鸟，象征着纯洁、高雅与奋进。厦航这一句「人生路漫漫，白鹭常相伴」的Slogan早已深入人心 - ✅科威特航空logo：猎隼 在阿拉伯文化中，猎隼是备受尊敬的鸟类，象征着地位、勇气、力量和贝都因人的传统 ⏰1953 – 1955 一面风格化的实心红旗，上面有阿拉伯字母，被两个优雅的翅膀和许多尖尖的羽毛包围着 ⏰1955 – 1958 红旗上的字母被拉长了，翅膀也变得更宽、更有力 ⏰1958 – 1978 淡蓝色“KAC”，左边是一个简洁而光滑的红色徽章，描绘了一只优雅的飞鸟 ⏰1978 – 1998 色调采用了明亮的蓝色和白色 ⏰1998 – 2016 徽章的上层有一个优雅的黑色飞行鸟轮廓，它面向左边。这只鸟被放置在四条水平线上——黑色、天蓝色、白色和深蓝色 ⏰2016——至今 由英国伦敦的知名品牌设计公司「普特曼设计室」（PriestmanGoode） 设计 - 虽然像，两家航司传递的品牌价值是不同的 厦门航空的白鹭：传递的是优雅、亲切、陪伴与和谐 科威特航空的猎隼：传递的是力量、速度、尊贵与精准 - ✅和科威特777的缘分 ⏰始于2023年1月，来CAN的大延误，下午才起飞 ⏰2025年10月，伊斯坦布尔半拍机半旅行，奈何连着3天都是北进，落地后直接转滑行道到航站楼了，在南进机位死活蹲守不到，在南进时这里降落可以拍到爽 ⏰本来计划2026年元旦去曼谷蹲，机票都订好了，可它在11月来了一个大惊喜，来CAN又是一个大延误，翻看在CAN的起降记录、跑道，期盼晚一点、再晚一点，终于蹲到了理想时间，一大早赶紧来拍了 这架777是9K-AQI，拍完这次就等着曼谷对空了，或者这两个月再多来几次大延误❓谁知道呢 - CAN蹲守机位：①：T3观景台（可以周末都约上，T3坐飞机无需预约直接进），怼着T1航站楼那里，缺点热浪满满。②南横八路，拍滑行，细节，视频都OK。我为了等酷航皮卡丘就没转场了 -