博主开新SU7在崇礼漂移说实话,这不是“秀车”,这是在秀底子。卡布里蓝撞上雪地,画面本身就够炸,但真正让我服气的是动作完成度:飞坡、连漂、大角度,车身姿态稳得离谱。电车最怕扭矩失控,新SU7偏偏反着来——电控不抢方向盘,像提前读懂你要干嘛;eAWD可调区间够大,既敢放,也兜得住。更重要的是,这不是赛车,是量产车。以前这种漂移只存在电影和海外表演,现在中国车直接下场,而且从容不炫技。能稳、能快、还能玩,新SU7把“驾控上限”这件事,真的拉高了一截。









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