加拿大总理卡尼的专机刚在北京落地，特朗普就送了一个“神助攻”，直接断了加拿大的退路。 据加拿大环球邮报称，特朗普今天表态：“我不需要《美墨加协定》，加拿大才需要，美国不需要加拿大和墨西哥的商品。”特朗普的这个表态，简直是给加拿大深化与中国关系提供了催化剂。 要知道，加拿大这些年在经济上早就被美国绑得死死的，过去几十年里，美国一直是它最依赖的贸易伙伴，简直就是加拿大的 “经济靠山”。 就在 2025 年初，加拿大卖给美国的东西还占总出口的 78%，到 9 月才稍微降到 72%，这么大的比例，一时半会儿根本没法替代。 尤其是能源领域，加拿大 96% 的油气都得靠美国市场消化，2023 年美国进口的原油里 60%、天然气里 99% 都来自加拿大，按理说这是互利共赢的事，可在美国眼里，加拿大根本就是可有可无的存在。 还有汽车行业，北美三大车企早就形成了一体化供应链，加拿大负责研发和高附加值零部件生产，美国车企离不开加拿大的配套，可特朗普一句话就否定了这一切，说美国不需要加拿大的汽车，这让加拿大汽车行业的 50 万个工作岗位都悬了。 更让人寒心的是，特朗普对加拿大从来就没手软过，这次的表态不过是常态操作。这些年美加之间的 “木材关税战” 打了几十年，美国动不动就给加拿大软木加税，理由牵强得可笑，就因为加拿大森林是公有土地，伐木成本低，就说人家不公平竞争。 2002 年那次加税，直接让加拿大 1.5 万名木材工人丢了工作，2002 到 2005 年还被美国多收了 50 亿美元的税。 2025 年更过分，特朗普先是对加拿大的钢铝产品加征 25% 关税，后来又涨到 35%，还对汽车、能源产品下狠手，有分析师预测，这些关税可能让加拿大 GDP 最高下降 5%，百万人面临失业风险。 加拿大之前还抱有幻想，觉得《美墨加协定》能稳住美加关系，可特朗普连这个协定都不想要了，等于直接把加拿大的后路给堵死了。 其实加拿大早就想摆脱对美国的过度依赖，一直在找新的出路，而中国就是它最靠谱的选择。中国现在是加拿大第二大贸易伙伴，2024 年两国贸易额已经达到 930 亿美元，虽然 2025 年前 11 个月略有下滑，但合作的势头一点没减。 就说能源领域，美国现在开始减少从加拿大进口油气，还封锁了委内瑞拉石油，加拿大急着找新市场，而中国刚好有稳定的能源需求。 2025 年前 11 个月，加拿大已经对华出口了近 1 亿桶原油、超 20 万吨液化天然气，扩建后的横山输油管道更是让对华石油出口创下历史新高，中国还是加拿大液化天然气项目的最大买家之一，这些合作让加拿大看到了希望。 农业方面的合作更是雪中送炭。加拿大的油菜籽、猪肉之前一直受贸易摩擦影响，2025 年 11 月加拿大农业部长访华后，两国重启了农业合作对话，让加拿大农民终于看到了市场复苏的曙光。 虽然之前有过关税摩擦，但双方都在积极解决，毕竟中国有庞大的消费市场，加拿大有优质的农产品，互补性太强了。 还有旅游领域，2025 年 11 月中国恢复了赴加团队旅游，人员往来重新打开通道，这不仅能带动加拿大旅游业发展，还能让两国人民走得更近，为贸易合作铺路。 卡尼这次访华也是诚意满满，动身前就果断叫回了窜访台湾地区的加拿大议员，明明白白守住一个中国原则，这就是想和中国好好合作的信号。 而中国也拿出了十足的诚意，在委内瑞拉石油贸易受影响后，转头就加大了加拿大原油的进口，还愿意在油菜籽等领域寻找合作突破口。这种双向奔赴的合作，比美国的虚情假意靠谱多了。 特朗普可能到现在都没明白，他越是打压加拿大，就越让加拿大看清谁才是真正可靠的伙伴。美国的霸权主义那套早就行不通了，把盟友当筹码，想通过施压让对方让步，最终只会众叛亲离。 而中国一直坚持互利共赢，不会像美国那样动辄挥舞关税大棒，也不会强迫对方做不合理的让步，这种平等合作的态度，正是加拿大现在最需要的。 现在的局势很清楚，特朗普断了加拿大的退路，却给中加合作铺了路。加拿大对美国的依赖正在逐步降低，对华合作的空间越来越大，从能源到农业，从贸易到旅游，两国的合作领域不断拓宽。 卡尼这次北京之行，注定会成为中加关系的新起点，而特朗普的那句 “神助攻”，也会被当成推动中加关系深化的一个有趣注脚。 说到底，国家之间的合作拼的不是霸权，而是诚意和互补。加拿大已经看清了现实，没有美国的《美墨加协定》，它照样能活下去，而且能活得更好，因为有中国这个靠谱的伙伴。 特朗普本想拆台，结果却成了最给力的 “助攻”，这大概就是搬起石头砸自己的脚吧。未来，中加关系只会越来越近，这是特朗普挡不住的，也是符合两国人民利益的必然选择。
