美国终于出来表态了!在我们反制日本之后,1月8日,美中战略竞争特别委员会表示,中

冷紫叶 2026-01-09 00:08:20

美国终于出来表态了!在我们反制日本之后,1月8日,美中战略竞争特别委员会表示,中国限制对日两用物项出口的决定,让人联想到2010年的稀土争端,以及去年那场波及全球汽车、电子和国防供应链的出口限制举措。该委员会表示,这绝非孤立的贸易问题,而是警示盟国经济体正面临源自中国的严重供应链风险。 中国不会平白无故出台管制措施,商务部1月6日的公告说得很清楚,核心原因是日本领导人近期公然发表涉台错误言论,甚至暗示要武力介入台海,这可是粗暴干涉中国内政,严重违背一个中国原则的恶劣行为。 出于维护国家安全和利益、履行防扩散国际义务的考虑,中方才决定禁止所有两用物项向日本军事用户、军事用途,以及任何有助于提升其军事实力的用途出口,这完全是依法依规的正当反制,任何违反规定的行为还会被追究法律责任。 可美国这边压根不提日本的挑衅在先,反而把焦点放在了“供应链风险”上,还扯出2010年的稀土争端。估计很多人还有印象,当年中国因为稀土资源无序开采导致环境破坏严重,储量也大幅下滑,才开始加强稀土出口管理,2010年的出口配额比上一年骤减40%。 当时包括日本在内的一些国家就跳出来指责,说中国违背国际贸易准则,结果被中方驳斥得哑口无言,世贸规则本就允许成员国对不可再生、破坏环境的资源实施必要限制,而且中方的措施一视同仁,完全符合国际规范。现在美国再把这事翻出来,无非是想营造一种“中国动辄用出口限制施压”的错觉。 至于委员会提到的去年那场出口限制,确实对全球汽车、电子和国防供应链产生了不小影响,当时中方针对高端技术和关键装备实施精准管控,比如对部分稀土元素的出口管制,就直接让依赖这些资源的行业犯了难。 镝、铽这类中重稀土元素是制造耐高温高性能磁体的关键,不管是电动汽的转子、发动机,还是喷气式飞机、导弹等军事装备,都离不开它们。 当时不少汽车制造商的库存只够维持两到三个月,铽的价格短期内直接上涨24%,美国唯一的稀土矿山虽然想扩大加工能力,但无奈其主要出产轻稀土,面对重稀土短缺还是束手无策。美国把这事和此次对日本的管制绑定,就是想暗示中国的出口措施会持续冲击全球供应链。 但美国这番表态完全是避重就轻,故意混淆概念,先不说中国的每一次出口管制都有充分的法律依据和正当理由,就说所谓的“供应链风险”,根源其实是这些国家长期依赖中国供应链,自己又不愿投入成本构建多元化供应体系。 就像2010年的稀土问题,当时美国、俄罗斯、澳大利亚都有稀土储量,却因为中国出口的稀土价格低廉,就关掉了自己的矿山,完全依赖中国进口,等到中国加强管理就慌了神。 去年的出口限制也是如此,中国针对的是高端技术领域的精准管控,并非全面封锁,符合规定的出口申请依然会依法许可,而且中方还会通过双边对话机制提前通报,尽可能保障全球产业链稳定。 美国之所以这么刻意渲染风险,核心目的还是想拉拢盟友,毕竟当前美日同盟的关系看似紧密,实则暗藏裂痕。 日本首相高市早苗之前急着找特朗普通话,想借美国势力向中国施压,结果特朗普不仅把中国的环岛军演定义为“常态操作”,还直接敲定了访华行程,让日本的独角戏很难唱下去。 在这种情况下,美国抛出“盟国经济体面临中国供应链风险”的说法,就是想强化盟友对中国的警惕,巩固自身在同盟体系中的主导地位。毕竟美中经济与安全审查委员会早就把出口管制视为遏制中国技术崛起的重要工具,之前的年度报告里就提了32项政策建议,核心都是围绕如何通过贸易和技术手段打压中国。 更有意思的是,美国自己才是全球供应链的最大破坏者,这些年为了遏制中国,美国出台了一系列限制措施,禁止本国实体与中国国防研发相关实体合作,还授权总统禁止外国对手控制的实体在美国销售量子计算、人工智能等关键技术产品,甚至扩大签证审查,针对所谓“高风险研究人员”。 这种动辄以国家安全为由破坏正常贸易秩序的行为,才是真正导致全球供应链动荡的根源,现在反而倒打一耙指责中国,未免太双标了。 说到底,美国这次的表态本质上是一场舆论造势,既想为日本站台,又想借机强化对盟友的绑定,同时抹黑中国的国际形象。 但明眼人都能看清,中国的出口管制是正当维权,符合国际惯例和自身安全需求,所谓的“供应链风险”,更多是部分国家长期依赖单一供应源的咎由自取。 如果美国真的关心全球供应链稳定,就该督促日本纠正错误言行,而不是动不动就拿中国说事,搞阵营对抗。毕竟在全球化时代,供应链的稳定依赖的是相互尊重和互利共赢,而不是霸权主义的施压和抹黑。

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