*近日，法国总统马克龙呼吁欧盟协调对华贸易立场，强调应通过开放合作平衡中欧经贸关系，反对以加税、配额等非合作方式应对分歧，提及需在关键领域构建 “去风险化” 合作框架。 这事儿看着突然，其实就是这几年中欧贸易掰手腕的集中爆发，背后全是各方的算盘和难言之隐。 想搞懂来龙去脉，先说说最直接的导火索，12月22日咱们这边发的公告里明确说了，对欧盟的鲜乳酪、加工乳酪等六大类乳制品，征21.9%到42.7%的临时反补贴税。 有意思的是，抽检的15家涉案企业里12家都是法国的，而法国奶酪占了欧盟对华奶酪出口的37%，等于精准打在了法国的痛点上。 马克龙之所以急着放狠话，表面是替本国乳业出头，实则是国内压力扛不住了。 法国乳业上下游连着成千上万奶农和加工企业，本土市场早就饱和了，中国市场的订单直接关系到这些人的饭碗。 但咱们这波反制可不是凭空来的，是经过一整年的正规调查，完全按规矩办事，核心就是欧盟乳制品的不当补贴，让咱们本土奶农日子没法过。 2024 年全国 10 个生鲜乳主产省均价为 3.11 元 / 公斤，比 2023 年年末下降 15.03%，连续第 3 年下降。 部分牧场生产成本高于售价，行业面临阶段性经营压力，上市乳企现代牧业 2024 年原料奶平均售价 3.61 元 / 公斤，优然牧业为 4.12 元 / 公斤。 可马克龙想让欧盟27国一条心对华施压，从一开始就不现实，欧盟搞贸易政策得所有成员国同意，但这27个国家的对华利益简直差着十万八千里。 德国的汽车业跟中国市场绑得特别紧，咱们这儿是德国车企最大的海外市场，真要是搞全面对抗，德国汽车出口就得遭重，所以德国一直主张坐下来谈。 中东欧国家更不用说，中欧班列把它们的货物运到亚洲，中国投资还能带动当地发展，怎么可能跟着法国冒险。 意大利、西班牙这些南欧国家也有自己的优势产业要靠中国市场，自然不愿随便附和。 更有意思的是，马克龙寄希望的那个欧盟反胁迫工具，2023年就生效了，号称贸易“重器”，但至今一次都没真正用过。 不是不想用，是成员国根本谈不拢，之前美国对欧盟加征钢铝关税、汽车关税，按说早就够得上“胁迫”了，可欧盟最后还是让步了，可见这工具看着厉害，实则根本拧不成一股绳。 中国是欧盟第一大进口来源地和第三大出口目的地，欧盟是中国第二大贸易伙伴。 再说说马克龙盯着的新能源和机械装备领域，这里面的门道更复杂。 法国的机械制造业规模不小，汽车零部件、工业自动化设备都是主打，但这行业40%的铜材都得从中国进口，以后搞绿色工业，对这些原材料的需求还得涨。 反过来，咱们在新能源领域的技术和产能，欧洲一时半会儿还离不了。 就像2024年欧盟给中国电动汽车加征35%的关税，结果，欧洲消费者买电动车更贵了，咱们的车企转头就开拓了其他市场，最后吃亏的还是欧洲自己。 偏偏这时候，美国还在背后给欧洲“捅刀子”，当地时间12月23日，美国直接对包括欧盟前专员在内的5名欧洲人士下了签证禁令，理由就是欧盟的数字监管政策“扼杀言论自由”。 马克龙气得直接骂美国“干涉欧洲数字主权”，本来就心思不齐的欧盟，这下更是腹背受敌，要应付跟中国的贸易摩擦，还得提防盟友拆台，想形成统一反制方案就更难了。 其实贸易战从来没有赢家，这点数据说得明明白白。2024年中欧贸易额已经出现下滑，欧盟对华出口降了11.5%，荷兰半导体企业对华业务受贸易环境影响出现营收波动，阿斯麦（ASML）2024 年中国市场销售额同比下降 10%-15%。 2024 年中国自德国进口机电产品 665.9 亿美元，同比下降 13.1%，其中汽车及零部件为主要构成部分。 咱们这边也在调整，对荷兰的直接投资降了62%，不少企业把产能转到了东南亚或者国内。 说白了，这种互相拆台的结果，就是企业不敢投资，消费者要多花钱，最后都是普通老百姓买单。 马克龙这10天的最后通牒，看着强硬，其实更像一种政治姿态。 欧盟内部的利益掰扯、美欧之间的矛盾、中欧产业链互相离不开的现实，都决定了所谓的“统一反制方案”很难真正落地。 对咱们普通人来说，可能就是超市里的欧洲奶酪贵了点，欧洲人买咱们的新能源汽车要多花钱，但这些都是短期影响。 长远来看，现在全球产业链早就你中有我、我中有你，靠关税大棒施压，靠最后通牒逼对方让步，根本不符合市场规律。 中欧作为世界两大经济体，本来就既有竞争也有合作的空间，有分歧不可怕，可怕的是动辄就搞对抗、下通牒。 解决问题的正道，还是回到规则框架下平等协商，而不是搞单边反制。 毕竟在全球经济都不容易的当下，互相拆台只会两败俱伤，合作共赢才是真的能让两边老百姓都受益的选择，这一点不管是马克龙还是欧盟各国，心里其实都清楚。
