冤不冤？ 12月17日，安徽黄山的高速路口上演了一出让货车司机欲哭无泪的事儿

冤不冤？ 12月17日，安徽黄山的高速路口上演了一出让货车司机欲哭无泪的事儿：一位外地司机拉着一车玻璃送货，下高速时却被工作人员当场拦下，罚单一开就是5000元，罪魁祸首竟然是保护玻璃的那几个松木框架！这位司机当时就懵了，跑运输这么多年，天南地北的货拉了不少，还是头一次听说这规矩，大老远跑一趟不仅没赚到运费，反而倒贴进去好几千，心里的憋屈简直能装一货车。 提到黄山，估计没人会陌生，就算没亲自去过，也一定听过那棵大名鼎鼎的“迎客松”。作为黄山的标志性景观，迎客松姿态优雅，伸展的枝干像是在热情迎接八方来客，每年都吸引着数百万游客不远千里前来打卡。可很多人不知道的是，这棵国宝级的松树，还有黄山漫山遍野的松树家族，都面临着一个致命威胁——松材线虫。这种肉眼几乎看不见的小虫子，堪称松树的“头号杀手”，它们会钻进松树的木质部，破坏树木的水分和养分运输系统，一旦松树被感染，短则一两个月，长则半年，原本郁郁葱葱的松树就会彻底枯萎死亡，而且这种虫害的传播速度快得惊人，一棵染病，周边成片的松树都可能遭殃。也正因如此，黄山被划定为松材线虫预防区，严禁松木及其制品进入，这可不是小题大做，而是为了守护整片松林的生存底线。 这位倒霉的司机姓王，是地地道道的河北汉子，常年开着大货车在周边城市跑运输，风里来雨里去，挣的都是辛苦钱。这次接了趟去黄山的活儿，拉的是一车易碎的玻璃，为了防止运输途中玻璃磕碰碎裂，装车时特意用木框架把玻璃固定得严严实实。王师傅怎么也想不到，就是这几个看似普通的木框架，给他惹来了大麻烦——其中两根框架用的是松木材质。下高速检查时，工作人员一眼就认出了松木，按照相关规定，当场开出了5000元的罚单。 拿着罚单的王师傅，脸皱成了一团苦瓜，他满肚子委屈地说，自己压根不知道黄山有这个禁令，货主也没提前跟他提过一句。要是早知道这规矩，他肯定会仔仔细细检查一遍木框架，哪怕自费换成别的木料也愿意，哪会落到现在这个赔钱又窝火的地步？辛辛苦苦跑一趟，钱没挣着不说，还得倒贴罚款，换谁谁心里都得堵得慌。 这件事在网上传开后，网友们也炸开了锅。有知情的网友说，只要是往黄山送货，带木质托盘、框架的货物都会被严查，就是为了严防松材线虫入境。毕竟松材线虫的破坏力实在太惊人，一旦传入，对黄山的生态环境来说，可能就是一场灭顶之灾。 在我看来，这件事里王师傅确实冤，但从保护黄山生态的角度出发，工作人员的执法也没毛病。这事儿的核心问题，其实出在信息不对称和责任划分上。货主作为本地或者熟悉黄山相关规定的一方，理应有义务提前告知司机货物包装材料的禁忌；而相关部门呢，除了在高速路口严查，也可以多在周边省市的物流集散地、货运市场做些宣传，比如贴些海报、发些宣传单，让更多外地司机知道这个禁令。毕竟，生态保护是大事，但也不能让守法经营的司机们为不知情买单。5000元的罚款，对靠跑运输养家糊口的司机来说，不是一笔小数目。只有把规矩说在前头，把宣传做到位，才能既守住生态防线，又不让无辜的人蒙受损失，这样才是真正两全其美的办法。