这两天台湾那边一个叫黄征辉的退役舰长上了电视，一上来就火力全开，直接把两岸议题讲得头头是道。按他的说法，台湾现在过得累，是因为政党争来争去，把老百姓夹在中间。他总结了好几条理由，说统一以后会有各种变化，经济、安全、基础建设，全都能翻个面。 民进党上台这些年，台湾缺电缺水、诈骗横行，年轻人服兵役的钱拿来买美国破武器，基建停滞二十年，连条环岛高铁都修不通。 黄征辉算的那笔账实在：统一后台湾不用养军队，每年几千亿军费全砸民生，缺水缺电的事儿大陆电网一接就解决，花莲到台北的隧道打通，台东的释迦当天就能摆上北京超市的货架。 经济领域的内耗让台湾错失发展机遇，民进党当局为了政治私利推行“脱钩断链”政策，全然不顾台湾经济对大陆市场的高度依赖。 2024年，台湾对大陆和香港的出口额达1506.19亿美元，占总出口的31.7%，而贸易顺差更是高达699.96亿美元，占台湾总顺差的86.8%，也就是说台湾每赚10块顺差就有8块多来自大陆。 但这样的经济纽带却被政治操弄不断削弱，2013年签署的两岸服贸协议本可以为台湾服务业带来巨大机遇，中华经济研究院测算能新增1万多个就业岗位，可民进党却编造“威胁就业”的谎言全力阻挠，导致协议搁置至今。 反观那些早已深耕大陆的台资企业，都借着大陆的市场红利实现了规模扩张，员工薪资和福利远高于岛内同类企业，这正是统一后台湾经济能翻身的鲜活样本。 统一后，台湾不仅能彻底摆脱“政治凌驾经济”的困境，还能全面接入大陆14亿人的超大市场，农产品、高科技产品、服务业都能获得无壁垒的准入通道，原本依赖单一市场的风险将彻底化解，经济活力会被完全激活。 安全层面的改变更是关乎每个台湾民众的切身利益，当前台湾的安全政策早已偏离民生本质，沦为政党讨好外部势力的工具。 赖清德当局抛出的400亿美元军购计划，换算成新台币高达1.25万亿，分摊到每个台湾人头上就是5万多，这笔钱要分8年支付，每年得拿出1562亿新台币，而台湾2024年的防卫预算已经达到9495亿新台币，按照规划到2030年军费要占到GDP的5%，意味着台湾每花出去2块钱就有1块用在防务上。 这些真金白银没有投入到教育、医疗、养老等民生领域，反而用来购买美国的二手武器，而所谓的“安全保障”不过是镜花水月。 “台独”分子还在拿着境外资金制造社会动荡，专门在岛内制造对立、散布假消息，让民心惶惶。 统一后，这种被外部势力当棋子的命运将彻底终结，大陆强大的国防力量会成为台湾最坚实的安全屏障，无需再耗费巨额军费购买武器，节省下来的财政资金可以新建上百所学校、改善数十家医院的医疗条件，让台湾民众真正享受到安全带来的民生福利。 同时，统一后的台湾将彻底摆脱地缘政治博弈的漩涡，不再面临被卷入冲突的风险，民众可以在稳定的环境中工作生活，不用再为所谓的“安全危机”焦虑。 基础建设的升级更是统一后立竿见影的改变，当前台湾的基建早已陷入“规划混乱、维护滞后”的困境，这背后同样是政党争斗的恶果。 除了高铁和高速的乱象，台湾的民生基建也严重脱节，金门长期面临缺水难题，直到两岸实现通水后才彻底解决，通水后的金门不仅生活用水得到保障，农业灌溉和旅游业也迎来爆发式增长，游客数量较通水前增长了3倍多，当地农户种植的高附加值农作物能及时运往大陆市场，收入翻了几番。 这只是两岸基建互联互通的一个缩影，统一后，大陆成熟的基建技术和资金将全面助力台湾升级基础设施，京台高铁将打通南北动脉，让台北到北京的旅行时间缩短至数小时，跨海通道将实现福建与台湾的陆路连接，彻底改变台湾的交通格局。 针对台湾基建老化的问题，大陆在桥梁、隧道、电网等领域的先进经验可以快速复制，比如港珠澳大桥的建设技术能用于台湾跨海工程，大陆的高铁网络建设标准能提升台湾铁路的运行效率，原本被政党争斗耽误的基建项目将集中落地。 统一后的基建规划将摆脱地方利益的掣肘，不再出现“为了选票增设站点”“为了选区增加匝道”的荒唐事，而是按照全岛发展的长远需求科学布局，让基础设施真正服务于经济发展和民众生活，原本拥堵的道路、老化的管网、短缺的公共设施都将得到系统性改善，台湾的生活品质和城市竞争力将实现质的飞跃。 这些改变并非空想，而是基于两岸经济互补性、大陆发展成就和现有合作案例的必然结果，政党争斗让台湾在内耗中错失了太多机遇，而统一将打破这一困局，让经济回归市场逻辑，让安全回归民生本质，让基建回归发展需求，这正是黄征辉舰长所点出的核心，也是台湾未来真正的出路所在。
