🔋车型：山海T2，电池26.7度 🌍地区：襄阳，谷电0.42元/度 1. 先说安装情况 我提车之后，犹豫了一阵还是把家充桩安上了。😅 主要是车位在小区地库，物业那边跑了几趟才搞定手续，安装费免费，线和箱子要钱，如果车位离电表近，能省不少钱。 2. 家用桩 vs 公共桩价格对比 · 家充谷电：0.42元/度，晚上12点后充，便宜得跟白嫖似的。 · 公共桩：襄阳这边我常去的，慢充大概1.2元/度，快充1.5~1.8元/度（含服务费）。 👉 简单算：家充充满26.7度电池，电费 11.2元（26.7×0.42）；公共慢充同样充满，要 32元 左右（26.7×1.2）。一趟就差20多块，肉疼！ 3. 每月能省多少钱？ 我每月大概充4次满电，家充电费 45元，公共桩得 128元。 ✅ 每月省83元，一年下来差不多1000块。 🔋 这还没算平时零散补电的差价，实际省得更多。不过家充是慢充，急用车时不如快充方便，偶尔出差还得靠公共桩补位。 4. 家充的缺点，实话实说 · 前期投入大：安装费、电缆费，如果车位远，成本蹭蹭涨。 · 麻烦事多：物业签字、电网申请，我自己跑了三四趟，时间成本不低。 · 充电慢：晚上充4个小时才满，白天临时想补电，不如出去快充半小时。 · 车位限制：没固定车位的兄弟，基本不用想了。 5. 个人观点 家充桩对我来说是早装早享受，省心省钱，晚上插上早上满电，跟手机充电一样习惯。但如果你充电不方便，或者经常跑长途，公共桩+单位蹭电也挺香。 ⚠️ 别光看省钱，得算算自己的用车场景：每天通勤远不远？小区让不让安？钱包能不能扛住安装费？ 📌 总结 家充桩适合有固定车位、常跑长途通勤的车主，长期看省电费是真香；不适合车位紧张、怕麻烦、经常出差的人。 💬 你们安了没？襄阳的车友，你们那公共桩啥价？评论区唠唠！ 【请到“懂车帝APP”查看投票】
