2019年我国探月总师揭露：美国突然中断信息共享，后索要珍贵数据 2019年1月3日，“嫦娥四号”成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地的冯卡门撞击坑。这可是人类航天史上的头一遭。以前大家去月球，都是去正面，地形平坦好走，通讯也方便。月球背面那是啥地方？坑坑洼洼，沟壑纵横，最要命的是，它永远背对着地球，无线电信号全被挡住了，去了就是两眼一抹黑。 但这事儿，咱们干成了。靠的是啥？靠的是咱们提前发射的“鹊桥”中继星，在距离月球6万多公里的地方架起了一座“天桥”，把月背和地球连在了一起。 就在全球媒体，包括CNN、《华盛顿邮报》都在惊叹中国速度的时候，吴伟仁院士讲了一个细节，让不少人心里五味杂陈。 原来，就在咱们紧锣密鼓准备“嫦娥四号”任务的时候，美国人找上门来了。他们不仅索要“嫦娥四号”的轨道数据和着陆时间，还提出了一个更有意思的请求：希望中国的“鹊桥”中继星能把设计寿命从3年延长到5年。 为啥？因为美国人自己也在盘算着去月球背面看看，但他们当时没有中继星，如果想去，就得借咱们的“路”。他们希望到时候咱们这颗卫星还能在天上干活，给他们提供通信方便。 你可能觉得，科学无国界嘛，互相帮忙挺好。但如果你知道美国之前是怎么对咱们的，你大概就笑不出来了。 把日历翻回到2011年。那是“嫦娥二号”完成既定任务后的拓展阶段。咱们的工程师觉得卫星状态还挺好，燃料也够，不想让它就这么废了，于是想了个大胆的计划：让“嫦娥二号”飞去拉格朗日L2点，然后再去探测一颗叫“图塔蒂斯”的小行星。 这在当时可是个高难度动作。尤其是那颗小行星，形状像个多瘤花生，还得翻着跟头飞，轨道特别混乱，被天文学界列为“最具潜在危险的小行星”。要想飞掠它，首先得知道它精确的轨道数据。 按理说，美国作为航天老大哥，手里握着全球最全的小行星轨道数据库，这些数据以前也是对外公开的。可就在中国宣布这个计划后，美国突然把原本公开的相关轨道数据全部关闭了。这意思再明显不过：路我就封了，看你怎么走。 那时候咱们是真难。原本以为能有个参考，结果人家直接断供。怎么办？放弃吗？那不是中国航天人的性格。 吴伟仁后来回忆这事儿时语气挺平静，但背后的惊心动魄只有当事人知道。没数据，咱们就自己测！中国举全国天文台之力，利用所有的光学设备盯着那颗小行星，没日没夜地观测、计算、定轨。硬是靠着咱们自己的手算和观测，把轨道精度给磨了出来。 2012年12月13日，“嫦娥二号”在距离地球700万公里的深空，以极其漂亮的姿态与“图塔蒂斯”擦肩而过，最近距离只有3.2公里。这一仗，不仅打了翻身仗，还顺带验证了咱们卫星对小天体探测的轨道设计能力。可以说，正是美国的封锁，逼出了一个更强大的中国航天。 这种“封锁与突破”的循环，贯穿了整个中国航天史。 2011年，美国众议院搞了个法案，禁止NASA和白宫科技政策办公室与中国进行任何形式的联合科研活动，甚至连中国记者去采访美国航天飞机的发射都不行。 哪怕是到了2013年，美国甚至禁止中国科学家参加在那边举办的开普勒科学会议。这事儿做得太绝，连美国自己的天文学家都看不下去了，加州伯克利大学的教授马尔西直接写信抗议，说这是“歧视性会议”，出于良知他拒绝参加。 回顾这些桩桩件件，再看美国后来向咱们索要“嫦娥四号”数据的行为，是不是觉得特别讽刺？ 不过，咱们中国人的格局，确实和他们不一样。虽然美方曾多次在咱们需要帮助时“关门”，但在“嫦娥四号”的问题上，中方团队经过商量，还是同意了美方的请求，表示愿意提供相关的帮助。 到了2020年，“嫦娥五号”带着2公斤月球“土特产”玄武岩返回地球时，NASA又在推特上喊话了，大意是说：希望能像当年的阿波罗计划一样，中国能向全球分享数据。 底下网友的评论亮了：“你们想要数据，却不想合作，这算盘打得太响了吧？” 其实，中国航天这一路走来，早就习惯了在质疑和封锁中前行。从“嫦娥一号”的绕月，到“嫦娥四号”的月背着陆，再到“嫦娥五号”的采样返回，咱们的每一个脚印都踩得实实在在。 特别值得一提的是，这次“嫦娥四号”的落月难度，比以往任何一次都大。月球正面那是大平原，起伏小；背面全是高山深坑，落区范围只有正面的八分之一。以前“嫦娥三号”还能斜着降落，到了“嫦娥四号”，只能像直升机一样几乎垂直降落，稍有偏差就是粉身碎骨。这期间还要克服没有直接信号的难题，全靠“鹊桥”在中间传话。这套技术，咱们是真真切切走在了世界前列。 现在，“嫦娥五号”带回来的月壤，一部分已经安家在了湖南韶山。那里是毛主席的故乡。老人家生前写过“可上九天揽月”，如今，这来自38万公里之外的珍贵土壤，也算是告慰了先辈的夙愿。
