解气! 对日制裁重拳出击! 国航、南航、东航率先响应:涉日机票全免费退改,这波操

松林中静思的隐士 2025-11-17 09:04:12

解气! 对日制裁重拳出击! 国航、南航、东航率先响应:涉日机票全免费退改,这波操作太硬气! 这波响应快得让人猝不及防,却暖得让人心里发烫!11月14日外交部刚发出“中国公民近期避免前往日本”的郑重提醒,15日国航、南航、东航就集体官宣免费退改政策,没有模糊表述,没有附加条件,直接把“保障公民权益”落到了实处。日本近期的一系列操作早已让国人不满,航司这波精准响应,刚好戳中了大家的心声——国家护着我们,国内企业跟着撑腰,这份底气谁看了不叫一声“解气”? 很少有人知道,这波退改政策背后,是国家对公民安全的深切考量。外交部的提醒绝非空穴来风:今年以来,日本社会治安持续恶化,针对中国公民的违法犯罪案件频发,多起遇袭事件至今未能侦破,在日同胞的人身安全面临重大风险。更让人愤慨的是,日本领导人公然发表涉台露骨挑衅言论,严重破坏中日人员交流氛围,这种无视中国主权的行为,自然引发民众强烈反感。航司的退改政策,正是对这种安全风险的及时回应,也是对国家立场的坚定支持。 三大航的政策细节藏着满满的诚意。国航明确覆盖东京、大阪、名古屋等8个日本城市的进出港航班,11月15日12时前购买的客票,可免费变更一次或全额退票免收手续费;南航、东航的规则同样宽松,只要是12月31日前的涉日航班,未使用的客票都能无责退改,哪怕是打折力度最大的促销票也不例外。有刚退完票的网友晒出截图:“上周买的东京往返机票,原本退改要扣30%手续费,现在一分没花就退了,APP申请不到24小时就到账,效率绝了!” 这股硬气很快形成连锁反应。春秋、海航、吉祥等7家航司陆续跟进,截至11月16日,已有10家国内航司推出涉日航线免费退改政策。要知道,中国航司占据中日航线约80%的航班量,五大主力航司更是包揽了77%的运力,这样的集体行动,直接让赴日游市场的调整落到了实处。更难得的是,不少旅行社也同步跟进,日本跟团游产品支持免费取消,不扣任何违约金,彻底打消了游客的后顾之忧。 对比之下,境外航司的表现就让人失望了。全日空、日航等日本航司至今未出台特殊退改政策,客服要么直言“暂无安排”,要么以“双休日不上班”为由拖延。同样是面对安全提醒,国内航司把旅客安全放在首位,境外航司却纠结于商业利益,这种鲜明对比,更凸显出国内企业的社会责任与担当。有计划赴日的宝妈吐槽:“本来就担心核污染水和安全问题,想取消行程又怕亏钱,国内航司的政策一出来,终于能安心改期了,这才是真正把游客放在心上。” 这波操作的影响远不止于退改本身。航班管家数据显示,自10月中旬以来,中日航线航班量已连续四周下滑,11月上旬的航班量仅为2019年同期的82.9%。而日本观光局的数据显示,中国内地是日本入境游第一大游客来源,今年前三季度赴日游客累计达748.7万人次,同比增长42.7%。航司的退改政策,相当于给市场传递了明确信号:公民安全永远比商业利益重要,任何损害中国主权和公民权益的行为,都必将付出相应代价。 从国家层面的安全提醒,到企业层面的政策响应,这一系列动作形成了完整的闭环。它告诉我们,所谓硬气,从来不是空洞的口号,而是在同胞需要时的及时援手,是在国家立场面前的坚定站队。国内航司宁愿承担运营成本,也要保障旅客权益,这种担当,既赢得了口碑,也凝聚了民心。 这波免费退改,退的是机票,护的是安全,挺的是立场。在涉及国家主权和公民安全的问题上,我们从不妥协,也从不缺少行动。国内航司的硬气操作,正是这种态度的生动体现——你若无视我们的权益,我们便有底气守护自己的同胞。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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