有网友说：“朋友买了，在高速上把高速护栏撞了几十米，最后签了保密协议，私了。”

有网友说：“朋友买了，在高速上把高速护栏撞了几十米，最后签了保密协议，私了。” 也许这网友反映问界m9的事故是真实的，但这并不意味着问界就不可信任。 目前来看，问界的智驾系统，在国产车中首屈一指。遥遥领先不是吹牛，是得到实证和认可的。 但是，无论多牛的智驾系统，在目前全世界都不可能做到百分之百永远不出故障。 任何智驾系统都可能出故障，关键在于概率大小——问界的故障概率在同行业中相当小。 至于签保密协议私了，车主可能获得了赔偿，说不定还是车主操作的问题，无论怎样车主的利益都得到了保障。 签保密协议的做法情有可原。毕竟无论是车企，还是经销商，都会积极维护产品的利益和名誉，绝不愿意因为个别事故就把整个品牌的名气搞臭。如今是网络社会，一个个案很可能点燃舆情，造成恶劣影响和严重损失。 总之，评价一个品牌的可信度，不能仅凭个案事故的传闻下判断，而应看其技术实力、市场口碑、故障概率等多重维度。问界的智驾优势和认可度有目共睹，个案不能成为否定整个品牌的依据。问界，仍然值得国人信任。