印度航母，刚刚刷新了全球海军的笑话下限：别人家的航母甲板上停的是战斗机，印度的“维克兰特”号航母，甲板上，竟然是一群练瑜伽的士兵！ 事情得从莫迪的 “豪言壮语” 说起，就在前几天，这位印度总理还站在 “维克兰特” 号甲板上，拍着胸脯宣称这艘航母的名字 “足以让巴基斯坦夜不能寐”。 结果话音未落，印度媒体就曝出猛料：这艘号称 “亚洲最先进” 的国产航母，最近频繁组织士兵在甲板上集体练瑜伽，甚至连夜间训练都安排了冥想环节。 从曝光的视频看，上百名官兵穿着统一运动服，在米格 - 29K 舰载机模型旁边摆出 “树式”“下犬式”，场面 “壮观” 得让人哭笑不得。 印度海军对此的解释是 “通过瑜伽提升官兵专注力”，但明眼人都能看出这背后的尴尬。要知道，航母甲板是最核心的作战区域，每一寸空间都必须为舰载机起降、弹药补给等战斗任务服务。 把甲板变成瑜伽场，说白了就是这艘航母根本没活儿干。截至 2025 年，“维克兰特” 号服役三年多，真正在甲板上起降的战斗机数量一只手都数得过来，甚至连基本的夜间起降训练都没完成。 更讽刺的是，印度军方的 “不务正业” 早有传统。早在 2015 年国际瑜伽日，印度海军就曾组织过航母甲板瑜伽活动，当时舆论还觉得是 “文化输出”。 但现在看来，这更像是对航母战斗力不足的一种 “精神胜利法”。毕竟，当一艘航母连舰载机都凑不齐时，除了让士兵练瑜伽，好像也没别的事可干了。 说到舰载机，印度的 “万国牌” 困境堪称教科书级反面教材。“维克兰特” 号原本计划搭载国产 “光辉” 舰载机，但这款战机研发了 30 年，至今连基本的作战半径都不达标。 无奈之下，印度只能花 76 亿美元从法国购买 26 架 “阵风” M，但这种舰载机是为弹射甲板设计的，而 “维克兰特” 号用的是滑跃甲板，就算勉强起降，性能也要打折扣。 更搞笑的是，印度海军至今还有一半飞行员没在真正的航母上降落过，只能靠模拟器 “纸上谈兵”。航母的 “带病服役” 更是让人哭笑不得，2022 年交付时，这艘航母连雷达和拦阻索都没装，海试时只能用直升机凑数。 直到 2025 年，其核心电子战系统还依赖以色列进口，一旦国际局势变化，随时可能被 “卡脖子”。更夸张的是，航母动力系统用的是美国通用电气的燃气轮机，但印度工程师连基本的维护都搞不定，经常出现故障。 印度军工的 “万国造” 传统，让 “维克兰特” 号成了 “七国联军” 的试验场：意大利设计的舰体、德国制造的传动系统、以色列的雷达、俄罗斯的舰载机…… 表面上看是 “集百家之长”，实际上却是 “万国坑”。 每个国家的设备都有自己的标准，整合起来比登天还难。比如，航母的空调系统是按欧洲标准设计的，在印度高温高湿的环境下根本没法用，士兵们只能在闷热的舱室里 “蒸桑拿”。 最让人无语的是，印度政府还在拼命往自己脸上贴金。莫迪多次宣称 “维克兰特” 号国产化率达到 76%，但实际上，其核心部件 80% 依赖进口，连甲板钢材都要从俄罗斯买。 更讽刺的是，印度为了建造这艘航母，花了 23 年时间、30 亿美元，结果战斗力还不如中国 2012 年服役的辽宁舰。人家不仅舰载机数量多，而且早就形成了完整的作战体系。印度航母的闹剧，其实是其军工体系病入膏肓的缩影。长期以来，印度依赖 “买买买” 搞国防，本土制造业连基本的螺丝钉都造不好。 以 “维克兰特” 号为例，其建造过程中多次因为国产钢材质量不过关被迫停工，最后只能高价进口俄罗斯特种钢。这种 “组装式国防”，让印度成了全球最大的武器进口国，每年花掉几百亿美元，却连一艘合格的航母都造不出来。 更要命的是，印度军方的 “面子工程” 思维。明明航母还没形成战斗力，莫迪政府却急着让其服役，为的就是在国际舞台上刷存在感。结果，这艘航母成了 “移动的笑话”。2024 年参加多国海军演习时，“维克兰特” 号因为动力故障差点半路抛锚，最后只能灰溜溜地提前返航。 印度航母的 “瑜伽秀”，照出了这个国家军工的尴尬现实：没有完整的工业体系，没有自主创新能力，光靠喊口号和搞花架子，永远成不了真正的军事强国。当中国的福建舰已经用上电磁弹射技术时，印度还在为航母甲板上的瑜伽训练找借口，这种差距，恐怕不是靠 “冥想” 就能弥补的。 说到底，航母是国家综合实力的象征，不是用来摆拍的道具。印度如果真想让 “维克兰特” 号成为 “海上威慑力量”，就该把心思放在提升技术和训练上，而不是搞这些华而不实的 “行为艺术”。毕竟，在现代海战中，靠瑜伽练出来的 “专注力”，可挡不住真正的导弹。
