贝森特对我们喊话了!9月24日,美国财政部长斯科特·贝森特表示,美中贸易谈判中,面对中国对稀土矿物出口的限制,美国并非没有筹码。美国飞机发动机及其零部件,以及某些化学品,可以是美国在与中国谈判中的重要筹码。很多产品,他们需要依赖我们。 中美之间的经贸磋商一直伴随着产业链的博弈,2023年起中国陆续对镓、锗等关键矿产实施出口管制,2024年底又加强了稀土相关物项的出口管理,要求严格审查最终用户和用途。 这一系列举措触动了美国的供应链神经,因为美国在高端制造和军工领域离不开这些关键材料,核潜艇的用量更是达到数吨。 在这样的背景下9月24日美国财政部长贝森特公开表示,面对我国的稀土限制,美国也有筹码,称我国很多产品依赖美国。 但实际上筹码恐怕并不多,贝森特暗示中国离不开美国的航空发动机技术。 确实目前国产大飞机C919有不少装配着美法合资的发动机,但我国早就在推进国产替代。 2今年5月美国暂停相关技术出口后,央视很快公布了国产AEF1200发动机的测试情况,这款发动机性能甚至超过了进口型号,预计2027年就能量产。 而且C919的国产化率已经达到60%,机体结构完全自主生产,就算进口发动机断供,现有订单和维护也能找到替代方案,欧洲空客也明确表示愿意加强技术合作。 这说明中国对美国发动机的依赖是暂时的,并不是贝森特说的那样不可或缺。 比起对飞机发动机的误判,贝森特的说法里更没提的是美国自己对中国稀土的依赖程度。 美国本土的稀土精炼产能几乎为零,就算开采出原矿,也得送到我国提纯,因为全球90%的稀土分离技术专利都握在我国手里,尤其是重稀土提炼技术目前只有我国能实现。 2025年有数据显示美国从泰国、墨西哥进口的氧化锑暴增,五个月就超过过去三年总和,但这两个国家根本没有相应的产能,明眼人都能看出是中国稀土经第三方转口而来。 美国想建替代产业链,可根据美国CSIS的报告,至少需要10到20年才能成型,短期内根本绕不开中国。 贝森特还把单向依赖说成了我国对美国的单方面需求,模糊了双方相互依存的事实。 美国称中国依赖其飞机发动机和化学品,但美国同样依赖中国的稀土和其他关键产品。 2025年上半年中国对美浓缩铀出口减少近三分之二,而美国核电产业过去近一半的浓缩铀来自中俄,现在俄罗斯的进口被禁止,中国供应又减少,美国核能产业已经出现缺口 4月美国对华加征高额关税后,美股半个月蒸发4万亿美元,美国国内的家电、食品等商品全面涨价,消费者不得不开始囤货。 所以说经贸往来里的依赖从来不是单向的,美国的所谓筹码,其实也连着自己的经济命脉。 而且贝森特的表态发生在中美日内瓦会谈后的休战期里,2025年5月双方达成共识,美方取消了91%的加征关税,中方也相应取消反制措施,还约定了90天的关税暂停期。 但美国后来又在芯片出口、签证等问题上采取打压措施,现在又拿所谓筹码喊话,其实违背了之前的协商精神。 贝森特的言论之所以站不住脚,就是因为忽略了全球化下产业链的深度绑定。 我国的稀土优势不仅在资源,更在全产业链技术和成本控制,美国的高端制造虽然有优势,但离不开全球供应链的支撑。 所谓的“筹码”说法,既掩盖了美国自身的供应链短板,也误判了相互依存的现实。 经贸博弈从来不是谁有筹码就能赢的游戏,单边施压只会两败俱伤。 中时2025/09/25 ——忘了俄罗斯? 贝森特:飞机发动机与化工品可成美中谈判筹码
说到底最大的问题就是,钱是否能够到位[吃瓜]
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