主动撕毁中国订单，事后拒赔361亿违约金，如今又上门求助了！这个国家很有意思，20年前与中国的合作中，二话不说就撕毁订单，甚至还拒赔300多的亿的违约金，没想到现如今又找上门来求帮忙了，那我们会不会帮呢？ 这个主动撕毁中国订单、拒赔361亿违约金又上门求助的国家，就是乌克兰，而这一切的核心都绕不开它的“国宝级企业”马达西奇。 马达西奇是苏联时期就闻名的“航空工业心脏”，从直升机到巨型运输机安-225的发动机都能造，巅峰时靠着技术垄断，产品卖往120多个国家，扎波罗热厂区里2.2万名员工靠着它吃饭，周边的住房、学校全是围绕这家工厂建起来的，说是乌克兰工业的“顶梁柱”一点不夸张。 可这根“顶梁柱”在2014年出了大问题。当年克里米亚危机后，乌克兰和俄罗斯闹掰，政府下令禁止向俄罗斯出口军事产品，而俄罗斯恰恰是马达西奇最大的客户，这一下就让马达西奇丢了70%的出口市场，订单断崖式下跌，账上的钱很快不够发工资，破产的阴影直接罩了下来。 就在这生死关头，中国企业伸出了援手，2015年北京天骄航空主动找上门，看中的是马达西奇的技术实力，也想帮咱们国家填补航空发动机的短板。 2016年双方正式签了协议，中国企业不仅要买下马达西奇56%的股份，还立刻给了2.5亿美元的长期低息贷款，换算成人民币差不多18亿，这笔钱直接帮马达西奇稳住了局面。 更实在的是订单，中国市场很快成了马达西奇的“救命稻草”，2018年中国订单占比已经达到35%，到2020年上半年更是超过了50%，成了最大买家。 2021年初，双方又签了一笔8亿美元的大单，要供应400台AI-322型涡轮风扇发动机，当时马达西奇的CEO都承认，要是没有中国的合作，工厂首先就得解雇1万名员工，早就垮了。 可谁也没想到，合作刚要进入正轨，乌克兰突然变了卦。2017年乌克兰国家安全局毫无征兆地介入，说马达西奇在非法转移资产，法院马上冻结了中国企业持有的股份。 这背后其实是美国在施压，华盛顿担心中国拿到马达西奇的技术，多次警告乌克兰，连美国国家安全顾问都亲自跑到基辅施压，暗示不终止合作就停掉军事援助。 乌克兰夹在中间选了站队美国，2021年1月泽连斯基总统直接签署命令，制裁中国的天骄公司，冻结资产还限制贸易，理由张口就来是“国家安全”，3个月后又下命令把马达西奇收归国有，彻底撕毁了之前的所有协议。 最过分的是违约还拒赔。中国企业前后投入的本金、预期收益加起来，光是向海牙国际仲裁庭索赔就达45亿美元，换算成人民币差不多320多亿，和流传的361亿违约金数额相近。 可乌克兰不仅一分钱不赔，还倒打一耙，在国际上暗戳戳说项目里有贪污腐败，合同价格不透明，甚至想把之前收的定金要回去，完全不讲商业信誉。 更讽刺的是，撕毁合作没给乌克兰带来好处。2022年俄乌冲突爆发后，马达西奇成了军事目标，俄军的导弹一次又一次击中工厂，2025年初的一场高精度打击直接炸塌了核心生产车间，曾经的“动力明珠”变成了一片废墟，2.2万名员工丢了饭碗，周边社区也跟着衰败。 而美国承诺的援助要么迟迟不到位，要么全是武器，根本救不了乌克兰的工业。这时候乌克兰才想起中国的好，泽连斯基多次在公开场合恳请中国援手，想让中国帮着重建工业，甚至希望恢复当年的航空合作。 那咱们会不会帮呢？其实答案很明确，不是不想帮，是乌克兰得先拿出诚意。当年中国真心实意救它的企业，投了钱给了订单，换来的却是撕毁合同、冻结资产和拒赔违约金，现在工厂炸没了才上门求助，哪有这么容易的事。 更重要的是，这些年中国没靠马达西奇也发展起来了，2025年国产斜爆震发动机已经问世，速度能达到16马赫，完全打破了技术依赖。 乌克兰要是真想来求助，首先得把当年的赔偿问题解决了，拿出尊重合作、信守承诺的态度，不然光靠嘴说，谁也不会再相信。毕竟做生意也好，国家间合作也罢，信誉才是最值钱的，丢了信誉再想找帮手，可就没那么简单了。
