极氪MIX这台车在传播的时候犯了许多车现在都在犯的问题，就是试图把一台车的销量撑上去，选择卖给错误的人群。
像MINI smart这种车卖给正常的家庭用户，永远都不会成功，所有优点在家庭用户眼里都是缺点，但在小资的眼里，这些缺点又变成了独树一帜的优点。
把阿尔法·罗密欧卖一个上有老下有小的家庭用户是一种不太聪明的行为，类似把梳子卖给和尚。
极氪MIX自身产品决定了其无法走向大众市场，特别是价格，一款后驱单电机的纯电产品，卖到30万基本就宣告无缘了。家庭用户对类似大空间产品的期许是十几万，对极氪MIX这台车的评价是为何一开始如此孤傲，以至于二手车崩盘，倘若直接顶现在二手车的价格，那不就火了吗？质疑为什么只有后驱，为什么要做这种门等等。
我便觉得就算一开始定这个价格，也不会火，因为极氪MIX身上很多富贵病，是花了很多钱才实现的。如果卖给正确的人群，具备像MINI那样的人群画像，这些缺点会变成优点。
就像我一样（自信脸）。
虽然极氪MIX空间是一个核心卖点，但是家用这个概念是不够高级的，越宣传家用就是越向中低端市场妥协，越变得小资人群看不上，大众市场买不起。
你觉得极氪MIX的市场知名度很差吗？
一点都不的，我也是用车这么久才知道。这台车特别受年轻妈妈们的喜欢，他们都知道这就是宝宝巴士，也知道这台车大概卖多少钱，还特别想要，但最终说出来的就是一句「听说卖的不是特别好？」
把合适的产品卖给合适的人，有点小心思的车，并为此花费了大量的人力、物力，在宣传上就需要避开家用化了，因为这些东西在他们看来就是不够「删繁就简」「一无是处」。
家用市场最关切的是功能性，空间、油耗、电视、冰箱、沙发，并不关注你如何实现，也不在意是高成本还是低成本的方式。上汽通用五菱就深谙此道，吉利也是，但是极氪不是，极氪有点桀骜不训在里面。
同样的，现在市面上依然带着一些倔强小心思的车，舍弃自身优点，或者将优点视为缺点，向用户展示的车不计其数，就不一一点名了。极氪mix未来的家
