美军宣布，已经摧毁了全部发现的伊朗空军美制F-14“雄猫”战斗机。自此之后，世间再无可以飞行的F-14战斗机。这也意味着，2024伊朗基什岛航展上F-14的飞行展示，是全球F-14的最后一舞。 这场在波斯湾岛屿上的飞行表演，主角是序列号3-6006的F-14A战机，它来自伊斯法罕第八战术空军基地，在12月10日至13日的航展期间完成了数次低空通场。 当时没人能完全预料，这架冷战时期的经典战机，会在短短两个月后迎来彻底终结的命运。 美军与以色列联合发起的军事行动中，所有已发现的伊朗空军F-14“雄猫”战斗机均被摧毁。 以军F-35I隐形战机携带GBU-39小直径炸弹，精准穿透伊朗加固混凝土机堡，这种113公斤重的精确制导弹药能在机堡内部起爆，彻底摧毁藏身其中的F-14。 美军同时参与打击，累计投掷超过1050枚弹药，配合以军的饱和攻击形成TOT战术，让伊朗防空系统完全失去反应时间。 伊朗的F-14源自上世纪70年代巴列维王朝时期的军购，美国当时向其交付了79架F-14A。 1979年伊斯兰革命后美伊关系破裂，美国彻底中断技术支持和零部件供应，外界曾预测这些战机最多三年就会丧失作战能力。 但伊朗通过拆解报废机体、黑市走私零件、自主改进升级等多种方式，硬是让部分F-14维持了半个多世纪的飞行能力。 伊朗技术人员对F-14进行了300多项改进，用现代小型零部件替换老式组件，甚至借助3D打印技术翻新机体，还破解了AWG-9雷达火控系统，使其能兼容自制武器。 他们将“霍克”防空导弹改装为机载导弹，研制出“思想者90”空空导弹，勉强解决了弹药供应难题。 到2019年，伊朗仍有约24架改进型F-14AM处于服役状态，部分机体还被封存备用。 美国为阻止零部件流入伊朗，在2006年退役全部F-14后，于2008年签署法令销毁150架退役战机，就连博物馆展示机也拆除了关键设备。 即便如此，伊朗仍通过各种渠道搜刮零件，直到2016年美国还发现过未被销毁的报废F-14。 这些坚持让伊朗成为全球最后一个拥有可飞行F-14的国家，基什岛航展的飞行表演也因此成为航空迷心中的特殊记忆。 此次打击行动中，美以联军精准锁定了伊朗所有已知的F-14部署地点。 伊朗曾将这些战机视为苏-35列装前的核心空中力量，特意存放在加固机堡中，但仍未能抵御先进弹药的穿透打击。 随着这些战机被摧毁，世间再无具备飞行能力的F-14，这一曾经的冷战明星彻底退出历史舞台。 美国海军早已在2006年让F-14退役，由F/A-18F接替其舰载机角色，如今伊朗的F-14被全部摧毁后，这种可变后掠翼战机的飞行历史正式画上句号。 基什岛航展上那架F-14的低空盘旋、机翼变后掠的经典姿态，最终成为这款传奇战机留给世界的最后身影。 它的落幕不仅是一款战机的消亡，更见证了地缘政治变迁中，武器装备命运与国际关系的紧密交织。
