最近中国充电功率的提升非常快，看到这个数据还是挺震撼的。有网友实测极氪001在吉利极充兆瓦站充电，峰值功率冲到1266.4kW。更有意思的是，不管是车还是桩，都是去年10月就已经量产的产品，不是实验室里的“秀肌肉”。
兆瓦级快充，已经不是一家中国车企的技术，是全方面从概念、发布会参数，只要功率足够高，真正走到了日常使用场景里。这两年吉利在800V、兆瓦桩、自建超快充网络上的布局节奏其实很清晰：先把高压平台和补能体系搭好，再推高倍率车型，最后用规模化量产去验证。补能效率一旦逼近燃油车，加电焦虑自然会慢慢消失。
技术是不是先进，最终还是要看量产和落地。从这个角度看，这一步走得挺扎实，今年技术真卷起来了。
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莫问
2025年3月，比亚迪秀出了兆瓦闪充，结果后面一堆人就跟做兆瓦闪充。看这小编意思是想说某利比比亚迪的技术更强，我就不知道这抄袭的技术，哪抄出这么大的脸面？抄出这么大的优越感？
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比亚迪又要给痢疾上强度了，今晚发布单枪1500kw功率闪充