欧盟与中国同步加强对汽车实体按键的监管，以提升行车安全：Euro NCAP新规（2026年起）：要求转向灯、雨刮、双闪、喇叭、eCall紧急呼叫必须通过实体按键/拨杆操作；仅依赖触屏将直接扣1星，且无法通过软件更新补救，无缘五星安全评级；研究显示：触屏操作关键功能使驾驶员视线离开路面时间增加2–3倍，反应延迟0.5–1秒，显著增加事故风险。
中国同步推进国标修订：工信部已发布《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》强制性国标征求意见稿；明确要求转向灯、车窗升降、驾驶辅助激活等必须配备实体操纵件，且尺寸不小于10×10mm。
此举标志着全球主要汽车市场正从“极简设计”回归“安全优先”，车企将不得不在欧洲及中国市场保留关键物理控制，终结“全面屏无按键”趋势。
