广汽本田推出雅阁e:PHEV 50周年老客户专属复购价:13.88万元(直降10万元),限量1000台。原指导价23.88万元(尊贵版),搭载第四代i-MMD插混系统:2.0L阿特金森发动机(热效率41%)+ 双电机,峰值扭矩335N·m;配17.7kWh三元锂电池,NEDC纯电续航106km,百公里油耗仅3.03L。
作为十一代雅阁首次引入的插电混动版本,其智能化座舱较燃油版大幅升级。但市场表现疲软:2026年1月雅阁e:PHEV销量仅175辆,远落后于国产新能源B级车。

广汽本田推出雅阁e:PHEV 50周年老客户专属复购价:13.88万元(直降10万元),限量1000台。原指导价23.88万元(尊贵版),搭载第四代i-MMD插混系统:2.0L阿特金森发动机(热效率41%)+ 双电机,峰值扭矩335N·m;配17.7kWh三元锂电池,NEDC纯电续航106km,百公里油耗仅3.03L。
作为十一代雅阁首次引入的插电混动版本,其智能化座舱较燃油版大幅升级。但市场表现疲软:2026年1月雅阁e:PHEV销量仅175辆,远落后于国产新能源B级车。

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