之前大家觉得国产豪华就是“堆配置卖低价”，但尊界M900直接把起售价定在129.8万，还标配四座航空座椅、激光雷达，选装包把城市无图智驾、空气悬挂这些高阶配置都安排上。这哪是对标库里南？这是在用科技和配置重新定义“豪华”——以前买劳斯莱斯是买个标，现在买尊界M900，是买一套能打的智能体验和实打实的安全结构。
我查了下，这台车的B柱专门做了加强结构，C-NCAP预测试直接通过，单台车成本多了2.3万。这说明华为不是为了好看而做对开门，是真把安全和体验放在前面，这种“不省成本”的态度，在国产车里真的少见。
三电机750kW约1000马力+扭矩矢量分配，标配麒麟2.0电池续航985公里，还能选半固态电池。这动力和续航放在燃油车时代，是顶级超跑的配置，现在却出现在一台SUV上。传统豪华品牌还在靠大排量发动机撑门面，华为已经用三电技术把性能和续航拉到了新高度。
当然，也有人会说：“130万买个国产车，疯了？”但仔细想想，130万在传统豪华品牌里，只能买个入门版的SUV，而在尊界M900上，你能拿到对开门、鸿蒙座舱、华为智驾、1000马力……这笔账，其实不难算。2026年才正式上市，但现在已经能感觉到，传统豪华品牌的压力来了。这场关于顶级豪华的攻防战，才刚刚开始。汽车资讯
