花都这波要起飞？看完规划我信了 前几天去花都喝喜酒，发现这地方跟三年前完全俩

花都这波要起飞？看完规划我信了 前几天去花都喝喜酒，发现这地方跟三年前完全俩样。以前出了白云机场打车，司机都嫌远不愿去，现在路上全是新修的快速路，从机场到区中心就20分钟——这还只是开始，规划里说机场三期扩建完，年吞吐量要冲1.4亿人次，啥概念？现在全国能到这数的机场一只手数得过来。 最让人惊的是广州北站，以前总被调侃“睡美人”，现在规划图一出来，18台36线，什么概念？广州南站才15台28线。以后从这出发，去佛山、东莞、深圳，甚至珠海、中山，全在1小时圈内。我那开工厂的表哥最近在花都看厂房，他算过一笔账：从花都发货物到香港港口，走新开通的物流通道，比从市区走快40分钟，一年光运费能省几十万。 别以为花都只有交通，产业这块也在憋大招。上次跟一个做汽车配件的老板聊天，他说花都现在抓先进制造业抓得紧，政府给的政策很实在，租厂房前两年免租金，还帮忙对接供应链。他已经把生产线从东莞搬过来了，“这边工人好招，生活成本比市区低，工人留得住”。 路上看到不少新楼盘，但价格比市区温柔多了。售楼处的销售说，最近来买房的好多是机场工作人员和做跨境电商的，“早上在花都吃早茶，中午飞上海开个会，下午回来接娃放学，这节奏以前想都不敢想”。 不过最让我觉得靠谱的是细节——路边的共享单车多了，人行道重新铺了防滑砖，连菜市场都装了新风系统。这些不起眼的变化，比蓝图上的数字更让人觉得“这地方是真要好好发展了”。 有朋友说，花都以前总被说“远”，现在看来，这“远”反成了优势——有地、有空间，能放开手脚建机场、搞产业。就像十几年前的番禺，谁能想到现在成了宜居新城？ 下次再有人说“花都偏”，我就把这规划甩给他看。城市发展这事儿，有时候就差一个契机，而花都现在手里，好像攥着不止一个。