汽车悬架系统及工作原理图中所示的关键部件及其功能如下：减震器总成：结合了减震器和弹簧的功能，为悬架提供结构支撑并吸收冲击。减震器：控制弹簧的运动并减少路面冲击引起的振动，防止车辆过度弹跳。球头：作为控制臂和转向节之间的枢轴点，使车轮能够在保持四轮定位的同时自由转动。转向齿条（齿轮齿条式）：将方向盘的旋转运动转换为直线运动，从而驱动车轮转向。控制臂：将车轮总成连接到车架，实现可控的垂直运动，并有助于保持正确的车轮定位。拉杆端：转向系统的关键部件，连接转向齿条和转向节，使车轮能够转动。制动主缸：制动系统中的一个部件（虽然此处与悬挂部件一起列出，但它是一个重要的安全部件），将制动踏板的压力转换为液压，从而启动制动器。轮毂轴承：使车轮平稳旋转，是车轮总成正常工作的必要部件。稳定杆连杆（横向稳定杆连杆）：将稳定杆连接到悬挂系统，有助于减少车辆转弯时的侧倾。所有这些部件协同工作，带来平顺且可控的驾驶体验！汽车悬挂汽车设计
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