果然被我猜中了！ 美国总统特郎普明确宣布： 2月10日，美国总统特朗普9日威胁称，他将阻止连接美国和加拿大的戈迪·豪跨国大桥建成通车，并要求其至少一半的产权归美国所有。（央视新闻） 瞧瞧这熟悉的配方，还是那股“特朗普味儿”。戈迪·豪大桥可不是什么小项目，它是连接底特律和温莎的新跨境通道，预计耗资近57亿美元。加拿大人已经投入了真金白银，现在说拦就拦，还要抢走一半产权，这吃相未免太难看。 国际建桥哪有这么玩的？这桥从规划到现在十几年，双方早有协议。特朗普突然掀桌子，表面喊着“美国优先”，骨子里就是生意人的极限施压。拿基础设施当筹码，这套路他用得顺手，可盟友的心也凉得透透的。 加拿大那边估计气炸了。总理特鲁多还没公开表态，但民间怒火已经烧起来。温莎市长直接骂这是“勒索”，一点情面不留。也难怪，谁家修桥修到一半，邻居突然拎着锤子说要占一半产权，都得急眼。 这事背后藏着特朗普的算盘。大选年到了，他急需展现“强硬”。边境墙没修明白，就拿大桥开刀。反正闹得越大，头条越响，铁杆选民越兴奋。至于美加关系？在他眼里恐怕不如一场集会的欢呼声值钱。 但国际贸易不是过家家。美加每年货物贸易额超过7000亿美元，多少卡车要过桥？供应链牵一发而动全身。真把桥堵了，美国工厂的零件从哪来？超市的货架还能满吗？这种杀敌八百自损一千的招数，最终疼的是两国老百姓。 看看历史就明白，跨国工程最怕这种折腾。当年美加共建圣劳伦斯海道，靠的是互信合作。现在倒好，盟友之间玩起“此路是我开”的山大王戏码。国际信誉碎了一地，以后谁还敢和美国搭伙搞建设？ 更让人担心的是，这种霸道逻辑会传染。今天能对加拿大伸手，明天会不会对其他伙伴也来这么一出？全球贸易体系本就脆弱，经不起这么反复折腾。规则一旦被撕破，重建比登天还难。 不过特朗普可能打错了算盘。加拿大不是软柿子，背后站着整个北美贸易体系。真闹僵了，法律诉讼、贸易反制、国际仲裁，够扯皮好几年。到时候桥成了烂尾工程，谁的损失大？明眼人都清楚。 基础设施本该是连接的纽带，不是博弈的棋子。桥的意义在于跨越隔阂，而不是筑起高墙。当政治算计压倒了实际效益，再宏伟的工程也失去了灵魂。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论
