让若贝尔担重任，塔奎尼表示有信心~
捷尼赛思的LMDh项目即将在下个月迎来自己的WEC首秀，而Genesis Magma Racing也已经确认了两个GMR-001车组的具体阵容。有意思的是，在这六位车手中，绝大部分的人都是经验丰富的老手，这让车组里唯一一位00后小将马蒂斯·若贝尔 (Mathys Jaubert) 的存在显得尤为引人注目。
当然，在去年的ELMS欧洲勒芒系列赛上，刚满20岁的若贝尔已经给大家展现出了自己出众的速度，与查德威克以及琼卡德拉搭档赢下了三个分站胜利，并且最终收获LMP2组的年度季军以及年度最佳新秀称号，而这也让法国人最终得到了捷尼赛思的青睐，晋升为驾驶GMR-001出战WEC的一员。
对于让一位拥有天赋但看着又十分年轻的车手被迅速提拔到最顶级的耐力赛场，在GMR负责车手评估的一代房车赛传奇塔奎尼这样说到：我之前从未见过马蒂斯，直到在巴塞罗那举行的ELMS揭幕战上才第一次相遇。他的表现让我感到很意外，他无论在车阵里还是独走都开得很快，这让我希望努力争取将他放入我们的阵容。或许有些人觉得他还没准备好，毕竟我们的车队是新手，需要经验丰富的人员支持；但我并不是队里唯一想让若贝尔加入LMDh项目的人，在我看来，他已经准备好了。虽然他很年轻，但速度很快且在整个赛季里没有犯错，这对一个只有20岁的车手来说并不常见。
作为GMR的体育总监，塔奎尼虽然并没有什么耐力赛团队的管理经验，不过曾经在房车赛领域担任BRC Racing Team车队经理的经理让他对于车手管理并不陌生。
按照塔奎尼的话说，在评估2026赛季GMR的车手阵容时，他希望在经验、年轻和速度三个维度作很好的融合。最初签下洛特勒和迪纳尼的出发点是相同的，因为项目从零开始必须要有经验非常丰富的车手，而推荐若贝尔进组是因为他年轻富有激情，这对GMR这种年轻的队伍来说，让所有人都对赛车、对车队感到热情是很重要的，我们也想将这种情绪带到车手阵容中。
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