华为技术赋能果然就是不一样。这是赛力斯在车展上展示出来的问界M9的整车线束，看得
这是赛力斯在车展上展示出来的问界M9的整车线束，看得出来，M9比大部分车少了80%的线束。线束少，意味着车辆的集成度高才能做到。很显然，赛力斯旨在通过透明的展示装置将整车线束立体呈现，让观众直观地了解车辆内部复杂的...
赛力斯：一个能打的都没有啊！最近好几家新势力车企都在疯狂宣传自家产品爆单啦，
赛力斯：一个能打的都没有啊！最近好几家新势力车企都在疯狂宣传自家产品爆单啦，卖疯啦，现在真正的销量数据公布，谁在说谎一目了然，李斌果然没有说谎，乐道L90爆单了，周销量成功进入前三名，多少年没有看到蔚来汽车销量...
赛力斯说：你与我同甘共苦，我陪你君临天下。恭喜赛力斯超级工厂成为华为智慧园区
赛力斯说：你与我同甘共苦，我陪你君临天下。恭喜赛力斯超级工厂成为华为智慧园区的样板点，在不久的将来，它将引领全球智能高端豪华汽车发展新方向。据说里面有3000多台机器人，1600多台智能化设备，总装车间的自动化集成度更...
赛力斯问界的强势崛起，是理想汽车销量下滑最直接影响因素，这两个品牌的产品的重叠度
赛力斯问界的强势崛起，是理想汽车销量下滑最直接影响因素，这两个品牌的产品的重叠度太高了。两家企业的车型重叠度很高，都主打中高端新能源SUV市场。在产品同质性很高的情况下，问界凭借华为的智驾和主动安全属性，赢得了更...