中方限制稀土威力出来了，新交付美军F-35没有安装雷达，美媒体一片哗然！ 最近，美国媒体在集中报道一批刚出厂的F-35战斗机居然“没装雷达”就交付了。这批不能独立作战的飞机，必须靠其他装了雷达的F-35通过数据链“带飞”，才能勉强执行任务。 谁也没想到，曾自诩军工供应链天下无敌的美国，这次竟会措手不及，被稀土这一小小的材料卡了脖子，昔日嚣张的底气瞬间荡然无存，这一幕不仅让美军颜面尽失，更让美国媒体炸开了锅，吐槽、质疑的声音此起彼伏。 F-35战机的核心雷达，也就是AN/APG-85有源相控阵雷达，少了稀土根本造不出来。 这种雷达是F-35的“千里眼”，探测距离远、抗干扰能力强，能同时追踪多个目标，而制造它的高功率微波组件和精密驱动电机，必须用到钕、镝等中重稀土元素，少了这些，雷达就成了一堆废铁，再先进的战机也只能沦为“睁眼瞎”。 而在中重稀土加工领域，中国的地位无可撼动，全球90%以上的重稀土加工产能都在我们手里。 这不是偶然，而是我们在稀土开采、分离、深加工全产业链上的技术和产能双重优势，多年来，西方军工体系早已习惯了依赖中国的稀土供应，把我们当成“取之不尽”的原料库，却从未想过构建自己的稀土加工体系，这种战略上的短视，如今终于酿成了苦果。 中方从来没有滥用稀土优势，一直秉持合理利用、有序出口的原则，但面对部分国家将稀土用于军事扩张、危害地区安全的行为，我们的反制手段精准且有力。 2024年，中方进一步将部分中重稀土纳入出口管制清单，收紧出口许可审核，强化产品溯源管理，尽管我们多次强调，这些措施不针对特定国家，仅为维护自身安全和产业利益，但其效果却立竿见影。 美国五角大楼早在2025年的一份内部评估报告中就曾直言，美军多款核心装备项目因稀土材料交付滞后陷入困境，其中就包括F-35战机雷达的量产计划。 美军也曾试图摆脱对中国稀土的依赖，重启了本土的芒廷帕斯稀土矿，可这座矿开采出来的稀土，有三分之二还要运到中国加工，美国自己根本没有成熟的深加工技术；五角大楼还试过找替代材料，最后发现无论怎么折腾，都绕不开中国控制的稀土供应链。 稀土断供，雷达就造不出来，但F-35的交付任务不能停，制造商洛克希德·马丁公司只能想出一个无奈的权宜之计——裸机交付。先把没装雷达的机身交给美军，用配重块保持机身平衡，暂时当训练机用，等后续稀土到位、雷达造好，再返厂升级安装。 这种操作看似解决了交付难题，实则暴露了美国军工体系的深层危机，所谓的“全球领先”，在核心资源面前不堪一击。 更让人啼笑皆非的是，这种残缺的F-35，只交付给美国本土部队，出口给盟友的F-35，依然装着老旧但能正常使用的雷达。 不是美国不想给盟友升级，而是怕断供影响军售信誉、损失巨额利益，只能把供应链断裂的代价，全部转嫁给自己国家的部队，这种厚此薄彼的操作，也让美军内部怨声载道，美国军工体系的信誉也因此受到质疑。 如今，美媒体的哗然早已没用，中方的稀土限制，既是维护自身利益的正当之举，也是对个别国家动辄搞技术封锁、供应链脱钩的有力回应。 这也再次证明，掌握核心资源的话语权，才能在国际竞争中占据主动。
