2026年2月，美国媒体曝出的一则消息，让全球都吃了一惊。洛克希德·马丁公司从2

2026年2月，美国媒体曝出的一则消息，让全球都吃了一惊。洛克希德·马丁公司从2025年6月开始，交给美军的部分F-35战机，居然没装雷达，而是在机头里加了4片杠铃配重块，就为了能保持平衡正常飞行。 这款被吹成全球最先进的五代机，一下子成了“没眼睛”的半成品，分析人士猜测，这事儿可能和稀土出口限制有关系。 这批“缺眼”的战机，是F-35最新的TR-3版本。本来它是要装诺斯罗普·格鲁曼公司研发的APG-85新型雷达的，这也是它升级的关键。这款新雷达比现在用的APG-81厉害多了，不管是电子对抗、追踪多个目标，还是抗干扰能力，都提升了一大截，美军本来对它抱了很大希望，没想到研发的时候出了不少问题。 一开始，两家公司没协调好，新雷达做出来直径有73.5厘米，比F-35机头原本预留的空间大了3.5厘米。没办法，美军只能让洛克希德·马丁公司重新改造机头，好把新雷达装进去。可等机头改好了，新雷达又迟迟造不出来、交不了货。 原来，这款尖端雷达离不开钕、镝、铽这些特殊的稀土材料，这些材料是做高性能永磁体的关键，而现在这些材料的供应跟不上，成了造雷达的最大难题。 虽然厂家没明说为啥交不了货，但2025年美国的一份评估报告里写得很清楚，不少尖端武器项目都因为稀土材料迟迟不到位，不得不放慢进度，这款新雷达就在其中。 原本计划跟着第17批次F-35一起交付的雷达，只能推迟到第20批次，估计要等两年后才能补齐。为了不让造好的战机一直放着没法用，洛克希德·马丁公司只能想了个权宜之计，用杠铃配重块代替雷达，先把飞机交给美军再说。 可这些“半成品”战机，战斗力差了一大截。它们自己没法探测目标，只能靠其他装了旧雷达的F-35，通过数据链分享信息，而且飞行距离也受限制，遇到恶劣天气，根本没法执行任务。本来F-35是隐身战机，现在却得紧紧跟着友机飞才能干活，不仅隐身的优势全没了，还成了别人的“高级陪练”，和美军原本想的完全不一样。 这事儿的背后，其实是全球战略资源的格局变了。稀土被称作“工业维生素”，不管是高端制造还是国防军工，都离不开它。一架F-35战机就得用400多公斤稀土，一艘核潜艇更是要用到4吨多精炼稀土，少了它，很多尖端装备都造不出来。 我国不仅有不少稀土储量，更掌握着全球90%以上的重稀土加工能力，经过几十年的发展，已经建成了从开采到加工的完整产业链，这份优势不是其他国家短时间内能赶上来的。之前，我国已经开始管控稀土的出口，不再无限制地往外运，这一下就掐住了不少依赖稀土的尖端制造的“命门”。 过去都是西方国家用技术封锁限制别人发展，现在情况不一样了。我国靠着完整的稀土产业链，在高端军工制造领域拿到了关键筹码。F-35的“雷达危机”虽然只是一个例子，却能看出掌握战略资源有多重要，也能感受到我国在全球资源格局中，说话越来越有分量了。