重锤刚举，巴拿马“变软”，香港特区政府“二次召见”巴驻港总领事，留给机会不多了 ！ “暂停国有企业在巴拿马投资 ，中国海关审查在港的巴拿马香蕉与咖啡（什么时候放行不知道），调整经过巴拿马运河的国际航线，暂停在巴内的项目进度“，将巴拿马政府送上国际仲裁，同时长和实业准备“拨网线 拆设备 删软件 ”。 事情起因是2026年1月29日巴拿马最高法院一纸裁决，直接把长和集团旗下巴拿马港口公司持有的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港特许经营合同判成违宪。这两个港口一个在太平洋侧，一个在大西洋侧，扼守巴拿马运河两端咽喉，长和从1997年开始运营，投了重金，合同本来续签到2047年。法院说程序有问题，还损害国家利益，判决一出，长和直接被踢出局，巴方打算让马士基的APM Terminals临时接手。 长和反应很快，2月3日就依据国际商会仲裁规则正式对巴拿马政府提起仲裁，要追讨投资损失和预期利润。同一时间，中国外交部和港澳办接连发声，态度很明确：维护企业合法权益，巴方必须承担后果。外交部发言人林剑点名批评美方冷战思维，暗示背后有推手。港澳办直接说这种做法背信弃义，必然付出沉重代价。 中国这边动作已经开始落地。国有企业那边，新项目谈都不谈了，之前在谈的桥梁、地铁、基建合作直接按暂停键。海关对从巴拿马来的香蕉和咖啡加强查验，货物到了香港港区，抽检比例大幅提高，放不放行现在谁也说不准，时间表完全没谱。航运公司收到信号，正在算账，看是不是把部分航线改走苏伊士或者绕好望角，虽然成本高，但总比被卡脖子强。长和内部也在做最坏打算，港口管理系统、网络、设备维护方案都列了清单，一旦真要撤，拨网线、拆关键设备、删运营软件这些步骤都写进预案了。 巴拿马总统穆利诺一开始很硬气。2月5日公开表态，说尊重法院判决，主权国家不会向外部压力低头，还顺带说以后不会再给单一企业这种独家长期合同。美国那边马上点赞，说这是他们的胜利，巴拿马表现不错。结果风向转得快，2月6日穆利诺改口，说不清楚裁决到底什么时候执行，现在港口还在长和手里运营。这话听着像给自己留后路，也像在试探能不能把事情往小了压。 香港这边也没闲着。商务及经济发展局局长丘应桦2月6日第二次召见巴拿马驻港总领事何塞·巴雷拉。第一次召见是裁决刚出的时候，这次直接把不满摆上台面，说巴方做法严重损害营商环境和经济发展，破坏互信，要求巴拿马尊重合约、保障企业权益。两次召见间隔这么短，信号很清楚：机会给过一次了，再不改就真没得谈了。国际上很多观察者都觉得，第三次大概率不是再召见，而是直接让总领事走人，或者把外交动作升级。 目前局势就是这样，中国手刚举起来，巴拿马已经开始软。穆利诺政府夹在中间，一边是美国撑腰，一边是中国实打实的经济反制。巴拿马经济高度依赖运河收入和港口业务，长和运营的两个港口每年处理大量集装箱，占运河货运很大比重，一旦长和真撤，短期内运力肯定掉一大截，物流链断裂，失业增加，税收下滑。仲裁程序一开打，少说拖三五年，期间巴拿马信用评级可能受影响，国际融资成本上升。 长和在全球港口布局很广，这件事如果处理不好，其他国家可能跟风，海外投资安全感下降。但反过来，如果中国这次把巴拿马摁住，后续对其他地方的中资企业保护力度会更强。巴拿马现在是骑虎难下，穆利诺想靠美国撑场子，可美国给的只是口头支持，真金白银的损失还是得自己扛。 中国这边措施还没到最狠那一步，留了窗口，但窗口越来越小。巴方再不找台阶下，后面代价只会越来越大。事情发展到这一步，已经不是港口合同那么简单，而是大国博弈中小国怎么选边站队的典型案例。
