我告诉你们我是怎么理解里程数较低的车的。同样都是5年的车，我可能会选择那个开5万公里的，我告诉你为什么，因为它的调表可能性比较低！ 一台5年的车开了5万公里，这是比较正常的使用。另外就是维修维护保养记录比较齐全的，这样的车基本上没有什么大的问题。有问题的是那些原版原漆的。一台车开了5年，磕磕碰碰，刮刮蹭蹭都比较正常，车主补个漆也比较正常。不是说原版原漆没有好车，而是5年以内的车原版原漆，里程数第一，很多二手商他自己他都不得不玩一阵子再出手。为什么？因为这个车他要检查暗病。很多二手商退一赔三，人家是真的不愿意干，这个车放的时间比较久的话，它的油路、线路都会出现不同程度的暗病！ 所以买车最重要的我们叫做量力而行，也就是说，如果是一台车和另一台车同样都是5年，选择那个5年里程数比较合理的，而不是里程数小的。磕磕碰碰，刮刮蹭蹭，这个不要在意，就比如我们买二手手机，有一些就是翻新的，你能怎么办？所以买二手车我只有一个建议，那就是建议这台车开起来比较合理，也就是说这台车5年跑个5万公里，55,000公里，那都很正常！ 跑个6万公里那也不算什么大事儿，毕竟一年跑个1万多公里，这对普通人来说很正常的一件事，你买的又不是豪车，你买的更多的是一台家用车，一台个人的练手车，刮刮蹭蹭的也很正常。他只要没出过事故，他就无伤大雅。5年8~10万公里，那也不算是大里程数的车，5年12万公里，这个算是里程数比较大的车，而且这些车你一定要问一件事儿，那就是这个车是否营转非！
