比亚迪自己都没想到,刚刚跻身全球第五大车企行列,在一天之后,就有机会跻身第四大。 原因不是比亚迪做了什么,而是排第四的Stellantis暴雷了。 虽然说,暴雷是经济领域的事情,但是如果持续下去,一定会影响到生产制造上。 看来成功不光是要自己努力。


比亚迪自己都没想到,刚刚跻身全球第五大车企行列,在一天之后,就有机会跻身第四大。 原因不是比亚迪做了什么,而是排第四的Stellantis暴雷了。 虽然说,暴雷是经济领域的事情,但是如果持续下去,一定会影响到生产制造上。 看来成功不光是要自己努力。


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名满华夏
幸好比亚迪是世界上第五大车企(品牌销量倒是第四大),而不是第五大,逃过一劫。
跷跷板
不是投资零跑了吗
用户14xxx29 回复 02-09 10:10
一个子品牌的不完全技术投资……
用户15xxx69
比亚迪员工人数96万,丰田员工只有38万, 丰田的销量是比亚迪的两倍多,质量也是丰田遥遥领先。
gsgl02chen 回复 02-09 11:08
纸量
用户35xxx74
全世界新能源产业链最完整车企[点赞]
用户15xxx69 回复 02-09 10:29
所以说丰田最厉害
『珍"惜』 回复 用户15xxx69 02-09 11:34
丰田是一家日企,实际上是美企。
小井盖大问题
铺垫了半天,本来还指望靠这个挣大钱,谁知道中国人已经干成了白菜价
春来花
有的车企人数为80万,有的车企人数为8万,那么80万是8万的十倍,它的产销量也应该是十倍才行。
淡定 回复 02-09 11:38
外包是个好东西。
用户15xxx69
最新消息,202601,比亚迪销量暴跌,环比大跌50%,同比大跌30%。