56万。一台理想L9。

车界新资讯 2026-02-09 09:46:41
我没看错,你也没看错,理想把价格又往上怼了一大截。 说真的,在现在这个电车恨不得把价格打到骨折的时代,敢涨价的,要么是疯了,要么是真的有两把刷子。 理想L9端出来的东西,确实有点儿“吓人”。 什么全球首个全主动悬架,全球首个全线控底盘……听着像科幻电影里的词儿。说白了,就是车子能自己把路给“熨平”,方向盘和轮子之间靠的是电信号,跟开高达似的。 还有那个四轮转向,一个五米多长的大块头,掉头能像个小电驴一样灵活。这在老破小的小区里,简直是救命的功能。 最狠的是那个“大脑”,2560TOPS的算力。什么概念?就是这台车的思考速度,可能比你我都快得多,它在为以后扔掉方向盘做准备。 所以这事儿就很有意思了。 理想根本不是在跟你谈性价比,他是在掀桌子。他在用一堆“全球首个”告诉你:BBA那套靠标、靠历史讲故事的玩法,过时了。新时代的豪华,是科技,是算力,是让你感觉自己活在明天。 以前我们花五十多万,买的是一个标,买的是别人眼里的“有面儿”。 现在,理想把一个选择题拍你脸上: 你是要一个传统的、有历史沉淀的“身份象征”,还是要一个浑身黑科技、恨不得把未来都塞给你的“智能终端”? 56万,你会怎么选? 我觉得,钱包的投票,比什么都诚实。
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