这不是一条广告[呲牙] 有网友觉得华为系列的车卖的好是因为牌子，没错！品牌力当然是非常重要的因素，但鸿蒙智行的魅力，不止于此。 晚上开 S9 ，回家路上拍点照片聊聊这台车，这车最开始是给我留作跟揽胜轮换开的，后来买了 ES8 和皇冠，我开的就少了，正好媳妇儿的 001 确实有点旧了，所以这台车其实大多数的时间都是她在开。 近两年应该是不会卖了，她越开越顺手，用她的原话说就是第一次觉得一台车可以既快又稳，既舒服还有操控。 她是路痴，经常眼瞅着导航错过出口，所以大多数情况下她都是跟 ADS“人车共驾”，久而久之有点依赖这套系统，依赖过后，大家也都知道，其它品牌的辅助驾驶，已经满足不了她了。 我是一个传统 D 级豪华车爱好者，单论右后座椅舒适度，尤其是零重力模式，这台车不比任何一款百万级豪华轿车差。 星闪钥匙，该锁的时候，该解的时候，它都很准很快，快一年了，从不罚站。 音响、菱形格 Nappa 皮，鸿蒙座舱，雪鸮增程，途灵底盘，都是同级别上乘的体验，今年开它去雪乡，后驱车也可以在雪地很从容。它确实也有缺点，比如标准状态下底盘比较容易磕，好在有底升。除此之外，各方面都很满意。 作为奥迪 C7 、C8 两任 A6L 车主， F18、G38 两任宝马 5 系车主。我认为，享界 S9 确实给了非常不错的体验
