尊界S800重新申报了新的发动机，依然是1.5T，输出功率127kW，但是发动机企业变为安徽江淮，代号变更为M8100PHD，之前是来自东安的M8000PHD。
汽场全开大v聊车
增程有电没电体验差异相去甚远，所以电池需要大一点。技术简单，基本上做电车的都能做增程。是新能源边际最远的，能耗与动力都不占优势。国内理想率先把增程发扬光大，早期还有不少车企先做纯电的揶揄，后来竟然也躬身入局。无它，唯简单耳，布局需要大空间，成本也不低，普遍用于对价格不敏感大型车。
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A散人
增程式电车发动机只负责充电，不负责动力，不管是用什么发动机都没什么太大的关系，重点是能及时补充电能，减少资源损耗
淡定 回复 02-07 20:07
因为工况简单，所以完全可以做到最佳效率。
永不言弃
用标志的第四代thp1.6t发动机吧！！
执念 回复 02-07 17:36
标志正时皮带掉渣堵油路拉缸还没坑够？
老青年 回复 02-07 19:05
你去造车，想用啥用啥！必须嘀！
闲嘴叭叭叭
咱就不能采购个大众 宝马的1.5t
用户59xxx33 回复 02-07 13:33
为啥稀罕三缸车？
阿庆 回复 02-07 15:51
为啥要采购，自己用的蛮好，没有买这车的人反应不好，。
Mr.Xu
瑞风的1.5T发动机