美国飞行员应该觉得很疑惑，每次中国战机伴飞，既不是歼16、也不是歼20、更不是歼35，总是用歼11伴飞或拦截他们！ 2021年底到2025年中，这短短三年多时间里，中美战机在空域多次近距离相遇，次数不算少。美军每次升空执行任务前，都有自己的盘算，可每次实际遭遇的情况，都和他们预想的不一样。 美军一直觉得，这几年中国空军发展迅猛，执勤的肯定都是最先进的战机。 毕竟那些先进战机，不管是不容易被发现的特性，还是攻击能力，都能和美军的战机抗衡，他们早就做好了和这些先进战机碰面的准备。 可真正碰面的时候，美军飞行员才发现，每次在视线范围内陪着他们、跟着他们执勤的，大多是歼11战机。 这款战机在他们眼里，早就属于跟不上时代的机型，根本没放在眼里，这种落差让他们很不解。 美军的战机都特别金贵，尤其是那种专门用来侦察的机型，飞一次不仅花费巨大，对机身的损耗也特别严重，根本经不起频繁升空折腾，每多飞一次，机身寿命就减少一分。 2024年的时候，美军有三架侦察战机没能用到预期年限，就提前退役了。官方对外说是机身寿命到了，其实大家都明白，这就是被频繁的伴飞任务硬生生耗坏的，损耗速度远超预期。 和美军的金贵战机比起来，中国派出的歼11就实惠多了，飞一次的花费很低，而且这款战机的数量特别多，就算经常升空执行任务，损耗带来的成本也完全能承受，不用太心疼。 其实这就是一种聪明的消耗方式，用花钱少、耐折腾的歼11，去应对美军花钱多、易损耗的战机。 美军敢来空域挑衅，歼11就一直陪着他们飞，他们飞多久，就陪多久，慢慢耗光他们的优势。 歼11不光花钱少，还有个很大的优点，就是皮实耐造，不娇气，不管什么环境都能适应。 在南海那些天气炎热、空气潮湿，而且盐分很高的岛礁上，简易的跑道就能满足它的起降需求，不用复杂的配套设施。 歼11在岛礁落地后，地勤人员简单检修几分钟，加满油就能再次升空执行任务，一点不耽误事，特别适合这种需要常态化巡逻、伴飞的任务，不会出现掉链子的情况。 那些先进战机就不一样了，娇气得很，对环境和维护的要求都特别高。尤其是那款隐身战机，身上的隐身涂层特别脆弱，稍微刮擦一下，或者被海风长时间吹着，就会受损失效。 隐身战机受损后，不能简单检修，必须放进恒温的机库里进行专业保养，单单是补涂隐身涂层、进行固化处理，就要花费好几天甚至半个月的时间，根本没法频繁执行伴飞任务。 要是真的放着歼11不用，偏偏派这些先进战机去执行常态化伴飞、拦截任务，用不了三个月，地勤人员就得被累垮，而且战机的故障率会大幅上升，妥善率越来越低，反而得不偿失。 美军频繁派战机来空域活动，不光是为了挑衅，还有个藏得很深的目的，就是想收集中国先进战机的核心数据，摸清这些战机的关键特性，掌握我们的底牌，为以后的博弈做准备。 要是每次美军来挑衅，我们都派出先进战机去应对，那就刚好中了他们的圈套，等于主动把先进战机的核心秘密，暴露在他们的侦察设备下，以后再想保持优势就难了。 所以才特意用歼11去应对美军的常规挑衅，既能稳稳完成伴飞、拦截的任务，守住空域安全，又能避免先进战机的核心数据被收集，很好地保护了我们的底牌，一举两得。 这并不是说我们没有先进战机可用，也不是故意放着先进战机不用，而是一种明确的分工，根据不同的情况，派出合适的战机，做到精准应对，不浪费任何资源。 碰到美军那些飞得慢、主要用来侦察的常规战机，歼11的性能完全够用，没必要浪费先进战机的资源。只有碰到美军那些性能强悍、威胁性高的战机，才会派出先进战机进行反制。 这种分工背后，全是实实在在的考量，每一步都算得很清楚，不是盲目出牌，而是有策略、有算计。很多人没看透这一点，觉得放着先进战机不用太可惜，其实这才是最明智的做法。 美军一次次来空域挑衅，一次次被歼11陪着耗着，慢慢就会发现，这种挑衅根本没有任何好处，只会白白消耗自己的实力，最后得不偿失。而我们，靠着这种聪明的策略，稳稳守住了自己的空域。
