延期超2年：首批印度国产“光辉”MK1A战机最早将于今年6-7月交付印度空军
HAL至今尚未交付2010年订单中8架"光辉"教练机中的2架。
2026年2月5日，印度新闻网站《the print》报道，据本站了解，原定于2024年3月交付给印度空军的第一批"光辉"MK 1A战斗机，最早可能要到今年6-7月才能服役，这意味著延误超过两年**。
来自印度国防与安全机构的消息人士表示，虽然印度斯坦航空有限公司（HAL）在周四正式宣布已有5架“光辉”MK1A战机准备好交付，但上述估计（6-7月交付）已是目前设想的最佳情况时间表。
值得一提的是，印度斯坦航空有限公司甚至尚未完成2010年下达的订单中8架"光辉"教练机中的2架交付。
与HAL宣称的光辉Mk1A战斗机已经可以交付的说法相反，国防消息人士指出，目前仍然存在若干问题。
据悉，印度斯坦航空有限公司在与印度空军的会议中，曾推动以当前状态接收飞机，并承诺随后完成未竟工作。但消息人士称，印度斯坦航空有限公司仍有"一些"工作待完成，印度空军明确表示，只有在战机完全满足《空军技战术要求》(ASQR)后才会接收。
消息人士补充说，未完成的工作可以分为三类——次要的、主要的和不可接受的。他们还表示，包括雷达在内的一些系统仍存在未解决的集成问题。
当被告知HAL表示：武器测试已完成且雷达已集成时，消息人士表示"雷达不仅需要与武器释放系统同步，还需要与其他系统同步"，这表明全面集成尚未完成。
他们补充说，一旦所有工作完成，将进行认证，随后由印度空军进行验收测试。印度空军消息人士称，如果HAL声称他们的飞机已完全准备就绪并通过所有质量检查，印度空军第二天就可以启动验收试验。验收测试通常需要大约一个月时间。
一位消息人士表示："我们正在苦苦期待这些“光辉”MK1A战机的到来，这将成为我们战斗机中队的中坚力量。目前有多名印度空军试飞员参与"光辉"项目，正与HAL公司合作，以确保工作能尽快完成。
🔹印度斯坦航空有限公司声明内容
印度斯坦航空有限公司在向证券交易所和社交媒体平台X发布的声明中表示，希望向所有利益相关者澄清“光辉”MK1A战机交付客户的现状。印度斯坦航空有限公司确认，已有5架飞机完全准备好交付，这些飞机已按照协议规格整合了主要合同能力。
声明补充说："另外9架已经制造完成并进行了试飞。一旦收到通用电气公司的发动机，这些飞机将准备好交付。所有已发现的设计和开发问题都在加速处理中。"
声明进一步表示："印度斯坦航空有限公司正在与印度空军积极商讨，以期尽早交付飞机。截至目前，印度斯坦航空有限公司已收到5台来自通用电气的发动机。通用电气的供应状况是积极的，未来的交付前景与印度斯坦航空有限公司的交付计划相符。"
消息人士解释说，印度斯坦航空有限公司的声明本身就揭示了该项目目前的状况。"印度斯坦航空有限公司声称5架飞机已准备好'整合了主要合同能力'。这意味着，按照他们的说法，主要的合同能力已完成，但他们所谓的次要部分仍未完成"
消息人士补充说："声明还提到'所有已发现的设计和开发问题都在加速处理中'。这清楚地表明，存在需要解决的设计和开发问题。那么，何来5架飞机已准备好服役一说？"
2021年2月3日，当83架"光辉"Mk1A的订单签署时，本报就曾报道，印度空军当时最大的担忧是飞机能否按时交付。
自那时起，印度斯坦航空有限公司曾多次公开给出各种交付时间表，但均未兑现。
印度斯坦航空有限公司一直坚称，主要问题在于美国通用电气公司供应为战斗机提供动力的F404-IN20发动机延迟。
然而，本报曾在2024年7月援引消息人士报道称，"更大问题的是：【归咎于】发动机来掩盖所有其他问题"。
