上午全新一代理想 L9释放信息，晚上工信部信息释放得很完整，全新一代理想 L9 的变化挺多的，尺寸和姿态。5255×2000×1810mm、3125mm 轴距，这已经是标准的大型豪华 SUV 体量， 945mm 前悬 + 1185mm 后悬的比例调整，短前悬、长后悬是在强化视觉重心和豪华感
轮胎和轮毂规格，21/22 英寸全部配 285 宽胎，而且直接上米其林 PS5，注重行驶质感和操控稳定性。对一台整备质量接近 2.8 吨的大 SUV 来说，这是一个成本和工程都不小的选择。
72.7 度大电池、CLTC 420 公里纯电续航，在增程车里已经接近“把油箱当备份”的状态了。配合 5C 超充网络，在弱化“增程 vs 纯电”的路线争论——你日常完全当纯电用，长途不焦虑，这正是理想现在最擅长的用户心智区间。L9在能耗、体验和补能体系上形成闭环。哪怕车重上去，WLTC 依然能压到非常低的燃料消耗水平，这背后是第三代增程器和系统效率的成熟。
选装和配置策略：单激光雷达、四激光雷达、电动拖车钩、双色车身、隐藏式踏板
全新一代理想L9大V聊车
