丰田换帅了，之前的社长佐藤4月后就去管行业大方向了，财务出身的近健太接棒当新社长，主打管公司内部的事。别看丰田2025年卖了1132万辆车，连续六年全球销冠把老二大众甩老远，但赚钱拉胯了，就是卖的不少全做贡献了，三季度净利润跌了43%，当然这里面有一部分汇率和关税的问题，但是研发也在不停烧钱，里外亏不少。所以这次调整就是，丰田要做内部优化，技术派的佐藤专门去盯着行业趋势找方向，财务出身的新社长更懂省钱，把公司成本、效率抓起来。
专业的人干专业的事，别在内部内耗。现在特斯拉市值比丰田高4倍多，传统车企转型慢一步就掉队，丰田肯定是要守住销量基本盘的，还要把钱攥紧，让电动化、智能化转型稳着来，别跑偏。你看之前丰田在中国开始行动，把研发权放给中国团队，还跟华为、比亚迪这些合作补短板，电池成本砍了、研发周期缩了，中国市场现在不光是卖车，还能搞技术反哺全球就是转型的开始，但是这个过程要稳着来，这是丰田的风格。大V聊车汽车资讯新能源汽车
