从目前组合的爆料看，理想L9的改款应该是彻头彻尾的大改。造型迎来全新变化，尺寸加长，还有全新的底盘和主动悬架，智驾 VLA 和芯片都有提升，智驾芯片更换为自研M100自研大算力，大概率全系标配。座舱从双屏变为单连屏，车机芯片升级为高通 8797 ，大连屏+定制卡片，会是重要更新。大电池没有缺席，直接超过了 70 度，纯电续航也超过 400km，超快充应该也不会缺席。舱内带来的全新的 AI 交互的提升，车内传感器到大模型，再到交互。李想之前非常强调车内外存在的物理空间的交互，是比手机等场景更加丰富。AI 能够感知车内物理环境，这个是和过去手机等最大的不同，不同用户有不同的习惯、不同表征、不同爱好，AI 可以针对这些在一个物理空间下提供不一样的服务。比如识别不同人身高和习惯，适配不一样的零重力座椅。比如识别进来的人，电动门自动打开，或者到舱内的使用习惯，都会记忆，和提供对应服务。最后是定位看，L9 非常巧妙的是它不在是独有的旗舰，上有 MEGA 等车型，下有 L 系列，它的定位有更多空间。 SKU 看，理想 L9 大概率只有一个版本，所以上面无论是芯片还是大电池理论都是全系标配。36氪提到 L9 改款后的指引是超过 10 万辆，价格上虽然不低，但有一定想象力。后面MEGA等真旗舰会迎来大改款，顺序向上补位。而往下的 L6 等车型也可以继续做产品下沉，L9 是新产品体系的一个重要锚点。理想汽车理想l9
