*印度两次国运都是中国打没的，但是印度显然是没长记性！印度空军为了对抗中国120架歼-20战机，紧急采购了法国114架阵风战机？这脑回路是不是清奇了一点？ 说印度没长记性，可不是随口说的，这背后有实打实的官方记载可查。 先说说第一次吃亏，1962年的中印边境自卫反击战，事儿很简单：印度刚独立没几年，就想着搞“大印度联邦”，觉得有外部支持就敢无视警告，越过实际控制线挑衅，把中国的克制当成好欺负。 结果中国边防部队于 1962 年 10 月 20 日发起自卫反击，32 天内取得决定性胜利，收复了被印军非法侵占的部分领土。 这场战争对印度造成重大打击，尼赫鲁政府威信下降，国防开支大幅增加，但印度后续通过经济改革实现了阶段性发展。 原本该用来搞经济建设的钱，全砸到军事上，直接错过了发展的好时候，这第一次国运之争，印度等于自己把牌打烂了。 第二次更有意思，2025 年印巴冲突的直接起因是 4 月 22 日印控克什米尔地区发生游客遇袭事件，印度指控巴基斯坦相关，于 5 月 7 日发起‘辛杜尔行动’，巴基斯坦随即展开反击。 可没想到，这场冲突成了中国装备的“实战检验”。巴基斯坦用的歼-10CE战机，挂着霹雳-15导弹，直接击落了印度3架阵风，还有苏-30、米格-29这些机型，巴基斯坦三军新闻局确认，此次冲突中击落印度 3 架阵风、1 架苏 - 30 和 1 架米格 - 29 战机，自身无损失。 这一下，印度在不少国家眼里的威信彻底没了，原本想抢中国“世界工厂”的活儿，也变得遥遥无期。而中国呢，借着装备的亮眼表现，国际影响力又涨了一截，印度这第二次国运，等于又给中国做了“嫁衣”。 按说吃了两次这么大的亏，换谁都得好好琢磨琢磨，可印度偏不，脑回路硬是不走寻常路。为了对抗歼-20，居然紧急从法国买114架阵风，先不说别的，印度说“中国只有120架歼-20”，这数据压根就过时了。 根据公开披露的信息，截至 2025 年 9 月，中国空军已有 14 个旅列装歼 - 20，总数突破 300 架，成为全球最大的五代重型战机机队，而且大多部署在关键方向，数量远不是印度想的那样。 更关键的是，这俩战机根本就不是一个级别的，歼 - 20 的雷达反射截面积（RCS）约为 0.01 平方米，阵风的 RCS 约为 1 平方米，两者存在显著隐身性能差距，搭配的有源相控阵雷达能探测200多公里，挂的霹雳-15导弹射程也超200公里，打起仗来能做到“先看见、先开火”。 而阵风顶多算四代半，就算设计再优化，雷达反射截面积也有篮球场那么大，雷达探测距离才170公里，导弹射程150公里，真要是对上歼-20，连对手在哪儿都不知道，就被揍下来了。 现在的空战早就不是单架飞机比输赢了，拼的是整个体系。中国的歼-20能跟预警机、卫星、地面防空系统无缝配合，形成“看见就摧毁”的链条。 可印度空军的装备就是个“万国拼盘”，俄制的、法制的、美制的凑在一起，不仅没法顺畅配合，连数据都没法共享，就算阵风单机性能还行，到了体系里也发挥不出作用。 更讽刺的是，2025年印巴冲突里，阵风连歼-10CE都打不过，现在居然想用来对抗歼-20，这不等于用鸡蛋碰石头吗？ 军事专家普遍认为，阵风作为四代半战机，对付三代机具备优势，但受限于隐身缺陷和代际差距，难以有效对抗歼 - 20 这类隐身战机，这可不是瞎话，是懂行的专家都认可的事儿。 印度之所以这么干，核心问题就俩：一是自己造不出好装备，二是战略判断一直跑偏。这么多年来，印度国产的LCA战机搞了半天没动静，五代机项目更是拖了又拖没进展，没办法只能靠“买买买”补窟窿。 更要命的是，它总看不清自己，也看不清中国，1962年误判中国的决心，2025年误判自己装备的实力，现在又误判阵风跟歼-20的差距，说白了就是总高估自己、低估对手。 其实懂行的都知道，国防实力不是靠买能买来的。中国从一开始引进别人的技术，到后来自己研发创新，花了几十年建起来完整的国防工业体系，歼-20能批量生产就是最好的证明。 可印度，一直陷在“靠别人”的圈子里拔不出来，不想着补自己的短板，反而寄希望于买几架战机就能“弯道超车”，这根本就是不切实际的幻想。
