这下美日彻底慌了，就在昨天上午美方的一架F-35A隐身战机，正在日本青森县以东的海面上练飞行，可谁也没想到突然就发出了“7700”紧急求救信号 这串代码像颗炸雷，瞬间炸碎美日的训练计划 2026年1月16日上午11点，驻日三泽基地的F-35A刚爬升到8000米，飞行员突然发现仪表盘乱闪——液压系统报警、发动机温度飙升。他手忙脚乱按下紧急按钮，“7700”的信号刚传出去5分钟，雷达屏幕上的光点就“唰”地没了。美日的反应比闪电还快：三泽基地的P-8A反潜机立刻升空，日本海上自卫队的“村雨”级驱逐舰开足马力往东边冲，连美国第七舰队的“里根”号航母都派了护卫舰支援。可大海跟吞了战机似的，找了整整6小时，直到傍晚才在海面看见几片碎铝——是F-35A的机身碎片，还有那标志性的垂直尾翼，沾着黑黢黢的油污，旁边飘着一大片柴油味的油污 青森的海冬天有多狠？当地渔民说，西北风一吹，海浪能拍碎岸边的礁石。F-35A低空飞行时，机翼得顶着风使劲儿，稍微偏一点就会栽进海里。三泽基地的飞行员也苦，每周要飞20小时，有时候凌晨4点就得起床，眼睛熬得像兔子。再说F-35A的进气道，设计得太“浅”，低空飞的时候容易吸进海水，发动机一呛就“熄火”。2019年那架坠海的F-35A，就是因为进气道进了水，发动机停转才掉下去的。算上这次，全球F-35系列已经摔了17架，其中10架是美国自己的——2021年佛罗里达基地的F-35B发动机起火坠毁，2023年英国航母上的F-35B掉进地中海，2024年日本航空自卫队的F-35A在冲绳附近失联 为什么F-35A总在青森海域栽跟头？ ① 青森海域冬季海况恶劣，西北风强得能把人吹倒，海面浪高可达5米，战机低空飞行时容易被气流掀翻； ② 三泽基地的训练强度超标，驻日美军为了保持对亚太的威慑，每周训练时数超过20小时，比本土基地多了整整8小时，飞行员累得眼睛都红； ③ F-35A本身的设计缺陷，进气道太浅，低空飞行时容易吸进海水，导致发动机故障——2019年的坠机事故，调查组最后定的原因就是“进气道进水” 对美日来说，这不是单纯的坠机，是霸权算盘里掉出来的碎渣。美军把最先进的战机部署在日本，本来是想让亚太国家“害怕”，结果先让自己人“害怕”。住在德州的玛丽，儿子是三泽基地的飞行员，昨天还跟她视频说“妈妈我下周就能回家”。今天她守着电视，看见主持人说“飞行员失踪”，眼泪啪嗒啪嗒掉。对日本老百姓来说，这是自己交的税打了水漂——一架F-35A要8000万美元，够建10所小学。现在倒好，钱没了，还得帮美军找残骸，日本网友在论坛上骂：“我们是美国的提款机吗？”更闹心的是，美日怕俄罗斯或中国捞残骸，军舰得24小时盯着那片海，柴油烧得哗哗响，比战机坠毁还肉疼 有网友说“看看你美国还想帮日本，保护日本，自己都保护不了自己，以后还会出现更多，醒醒吧美国公民，不要把自已的子女的生命去为他人牺牲” 这条评论戳中了很多人的心思——美国的“保护”，其实是把士兵当棋子。三泽基地的飞行员，很多是20多岁的年轻人，背着父母报名参军，以为能“保卫国家”，结果被派到日本的海面上，连回家的路都找不到 我觉得，武器再先进，也得先把“安全”俩字刻在机身上。美军总想着当“世界警察”，可警察自己先摔了跤——F-35A号称“全球最先进隐身战机”，结果连“不坠海”都做不到。再说了，把战机堆在别人家门口，早晚得引火烧身。现在倒好，战机没了，飞行员没了，还得防着别人捞残骸，美日这波是“赔了战机又折兵” 这事你怎么看？你觉得美日能守住海底的残骸吗？
