上海，女子早上9点的飞机，她提前约了6点20的顺风拼车去机场，眼看快到约定时间，定位却显示司机还在26公里外，过了会，司机竟单方取消了她的订单，女子连忙重叫拼车，可没人接单，眼看这一班赶不上了，女子没有多花钱打出租或叫辆快车，而是花高价重新买了另一航班，产生了不少额外费用，事后，女子一纸诉状把司机和平台都告上法院，要求全额赔偿机票差价、交通费和误工费，女子原以为司机违约在先，她胜券在握，可法院判决却让双方都傻了眼。 2024年10月的一个清晨，吴女士起个大早。她要去趟外地，一会得赶个早班机。 吴女士提前在平台约了早上6点20分的顺风拼车去机场，飞机9点起飞，算下来时间绰绰有余。 到了5点46分，司机郑先生突然发消息说要晚到，称6点30分才能到上车点。 吴女士盯着手机地图，眼看车子一直停在26公里外不动。 她非常着急，不停给司机打电话发消息，希望能给她个准话，要是不能来了，她也好重新叫车。 结果，这司机电话不接、消息不回，直到6点31分，吴女士发现订单被单方面取消了。 这下吴女士彻底慌了神，只好重新约顺风拼车。 让她绝望的是，一直没人接单，这节骨眼上联系亲友送她也来不及了。 也不知是不是因为不想多花钱，吴女士一直不肯叫辆出租或者快车。 眼看原航班赶不上了，吴女士一咬牙，花高价买了另一机场12点50分的机票，还得转车去B市，这下又多花了1000多块钱。 吴女士这一通操作，真是让人疑惑。如果她真是不舍得多加点钱打出租，那又怎么会舍得多花那么多钱重买机票呢？ 在吴女士看来，原本她时间完全够用，可全被这司机打乱了，司机耽误她的事还让她损失一大笔，肯定是要负全责的呀！这钱必须要由司机来掏。 所以，她一纸诉状把郑先生和平台都告了，要求赔她机票差价、交通费和误工费。 然而，司机郑先生却喊冤，说出了事情的另一个版本。 郑先生表示，这单拼单没拼成，吴女士还不肯摊高速费，我顺路接其他人耽误了时间。 平台系统倒是判定他无责，可吴女士不干了，明明是你迟到取消订单，凭啥让我自认倒霉？ 一审法院判郑先生赔477块钱，理由是：平台只是中间方，没证据证明有过错。但郑先生没按约定时间到，单方面取消订单属于违约。 可郑先生不服，上诉到中院。 那么，二审法院会怎么判？ 《民法典》第591条规定：当事人一方违约后，对方应当采取适当措施防止损失的扩大；没有采取适当措施致使损失扩大的，不得就扩大的损失请求赔偿。当事人因防止损失扩大而支出的合理费用，由违约方承担。 法律虽然保护吴女士，也就是守约方，因为郑先生确实违约了，他没按时到还单方面取消。 但是，法律不允许吴女士在违约发生后什么都不做，或者乱做。 郑先生6点31分取消订单，离飞机起飞还有近2个半小时。 这时候，吴女士的首要任务是止损，也就是想尽一切办法用最快速度去机场。 法官认为，当时打个出租车或者叫个独享顺风车，虽然比拼车贵点，但完全来得及，也花不了改签机票那么多钱。 吴女士一着急，没去打听出租车多少钱，也没尝试其他更稳妥的交通方式，反而在7点钟就急着买了买新退旧的机票，还是去另一个城市的机场。 二审法院认为，这操作太激进了。 因为你原本只需要多花几十块钱打车就能解决问题，结果你花了上千块改签，这中间的差价就是扩大的损失。 按照第591条的规定，这部分多花的冤枉钱，是因为吴女士自己没采取合理的补救措施造成的，所以不能让郑先生全赔。 最后，法院酌情把赔偿砍到230块。 郑先生确实违约在先，但吴女士没采取合理补救措施，改签机票的差价不能全让司机背。 法官认为，遇到违约别光顾着生气，先想办法止损。你不能因为对方犯错，就放任损失像滚雪球一样变大。 郑先生违约该罚，但吴女士一着急多花的钱，法律也不会全替她买单。 有人说，顺风车本来就有不确定性，假如你出行赶时间只能提前+自己开车或打专车出行。至于顺风车司机爽约只能你自己承担，毕竟他们只是混口饭吃而已。 你有急事可以打快车呀何必坐顺风车呢，再说了司机拉顺风也许不是拉你一个人，有些乘客按约定时间内到达不了上车点，这样一来拉上两位都要迟到，这样给司机带来的损失，又有谁来承担？ 顺风车是顺路去分摊油费不是以盈利为目的的出租车或者网约车。车主因自身原因不需要出行去机场了，是可以取消行程的，如果非要去变成强迫车主用远低于市场价格要车主出行是损害车主利益违背公平原则。二取消后还有两个多小时完全有时间叫出租车出发。他们之间焦点不对！ 对此，你怎么看？ 关注@运良说法 学法律知识不迷路
