华为这是把“钞能力”直接转化成了“硬实力”啊！就在昨晚，华为智能驾驶产品部副部长李文广在一汽奥迪的活动上，直接甩出了两个惊人的数字：500亿研发投入，140万辆搭载量。 说实话，在现在的汽车圈，大家都在喊智能驾驶，但真正敢砸下半个世纪家底去死磕技术的，华为绝对是头一号。这500亿不是小数目，是华为过去八九年一点一滴堆出来的护城河。截止去年底，这140万辆车跑出了213亿公里的总里程，其中自动驾驶就占了70亿公里。这不仅仅是一个数字游戏，这意味着华为的算法已经经历了海量的真实路况考验，无论是应对复杂的交通还是日常的泊车（累计泊车4.4亿次），它的系统都已经非常“老练”了。 这波操作直接把华为乾崑智驾推到了行业领跑的位置。以前我们总说国产车在核心技术上落后，现在看来，在智能驾驶这个新赛道上，华为已经用真金白银跑在了前面。这不仅是华为的胜利，更是中国智造的一张新名片。
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