这次的中日争端，一些日本人和媒体发现了一个“不同寻常”的现象，尽管中国官方言辞激烈，但在中国的街头，却没有出现他们“预料之中”的大规模抗议游行，也没有看到像过去那样轰轰烈烈的“抵制日货”号召。 2025年中日相关争端中，中国街头的平静状态，压根不是什么“不同寻常”的现象，而是国家实力和民众心态双重升级后的必然结果。 比起2012年的相关街头活动，如今的淡定背后藏着的是实打实的硬底气和清醒的现实逻辑。 2012年相关事件引发的一系列民间反应，本质上是当时中国在维权手段和经济结构上还不够从容的体现。 那会儿中国海军还没有真正意义上的航母，反导系统才刚刚起步，面对相关海域周边的海上部署，除了民间情绪表达，官方能直接动用的硬实力威慑有限。 而当时日本产品在中国市场的占有率高得吓人，单是汽车就占了30%，消费者想要表达自身态度，似乎也只能通过抵制相关商品这种直接但略显极端的方式。 但到了2025年，情况早就天翻地覆，中国海警的万吨级舰艇带着先进装备常年在相关海域巡逻，日方的普通巡视船乃至增派的船只，也只能保持一定距离活动，连真正意义上的近距离对峙都不敢轻易尝试。 甚至周边其他国家的船只也主动避开相关海域，这种实力支撑下的常态化维权已经足够有力，根本不需要民间上街造势来补充。 军事上的差距更是肉眼可见，全球火力指数清清楚楚地显示中国军力排世界第三，日本位列第七，中国现役军人超过200万，坦克和飞机的数量都占据明显优势。 而日本即便有外部力量支持，整体实力差距也不是短期内能弥补的。 2025年的中国海军已经有了福建舰编队在西太平洋常态化巡航，055型驱逐舰等先进装备提升了中国海军远海作战能力，有效维护了相关海域的主权和安全。 这种高性能装备让日方在相关海域的活动处处受限，空中有歼-20隐身战机和电子战机形成的立体防控网，陆基导弹构建的防御圈拦截率居高不下。 中国国防预算的持续增长推动着自主创新，现在的中国早就不是13年前那个需要靠民间情绪支撑立场的国家了，硬实力摆在这儿，官方明确且坚定的表态背后是说一不二的底气，自然不需要街头行动来“加码”。 经济层面的格局反转更是让“抵制日货”变得毫无必要，甚至显得多余。 2012年中日贸易还处于日本产品单向输出的阶段，而到2025年，中日贸易额已经突破3500亿美元，但贸易结构早就换了主角。 中国的新能源汽车已经批量出口日本，国产科技企业的设备悄悄覆盖了日本多个城市的网络，大疆无人机更是占据了日本70%的市场份额，从消费端到产业端，中国产品已经深度融入日本社会。 更关键的是，日本经济对中国的依赖度远超想象，稀土作为现代工业的重要原料，日本几乎完全依赖中国进口。 还有大量工业零部件也离不开中国供应链，像丰田这样的汽车巨头，一旦中日经贸关系出现波动导致供应链中断，面临的就是巨大的生产危机。 共同社的调查显示，超过60%的日本主要企业都把中日关系变化视为重要经营风险，日本部分涉华不当言论出现后，日本股市里不少与对华贸易相关的股票都出现了波动，旅游、零售、消费类企业的经营预期也受到影响。 这种情况下，所谓“抵制日货”反而变成了“伤敌一千自损八百”的没必要操作，中国消费者早就不是只能依赖单一来源的群体了。 市场上的选择多到眼花缭乱，理性消费取代了情绪化抵制，大家心里都清楚，现在该担心供应链稳定的是日本企业，而不是中国消费者。 民众心态的成熟也是重要原因，随着国家实力的提升，中国人的民族自信已经不需要通过街头行动这种方式来证明了。 2012年的相关行为多少带着点“别无选择”的意味，而2025年的淡定是源于“从容自信”，知道国家有足够的能力维护自身权益，知道自己的消费选择足够多元，知道日本在经济上根本承受不起与中国彻底交恶的代价。 部分日本相关势力推动提升防卫相关预算，将其占GDP的比例提升到2%，还任命相关人士担任安保领域职务，试图强化军事相关视角的影响力。 但这类举动不仅不符合中日之间的共识性文件精神，也遭到了国际社会的关注和批评，在日本国内也引发了不少质疑。 中国的应对措施精准有力，通过加强出口管制、维持海警常态化巡逻等方式，不搞街头行动，却用实实在在的外交和经济手段维护自身利益。 这种“不吵不闹但招招精准”的方式，远比喧嚣的街头活动更有实际效果。 日本媒体觉得反常，是因认知停留在过去，没看清中日实力与贸易结构的反转。 如今中国官方有硬实力、民众更理性，以常态化维权和精准经贸措施应对，这份平静正是中国综合实力提升与大国心态成熟的体现。
