取消峰谷电价？真要这么干，你抢充电桩可能得更疯。 哥们你这想法我懂，每天跟网约车大哥们斗智斗勇抢半夜的“金子电”，确实心累。但你想想，现在大家为啥还愿意错开时间？不就图个谷电便宜嘛。要是全天一个价，比如你说的1块1毛6，那对运营车辆来说，成本敏感度立刻下降，他们啥时候方便就啥时候充，高峰时段充电站很可能从“抢不到”直接变成“挤不进”。 这就跟早晚高峰堵车一个道理。收费站如果全天一个价，大家出行时间就更集中了。峰谷电价本身就是根“指挥棒”，用价格引导大家往非高峰时段走，给电网和桩位减负。 现在问题的根子，不是这根“指挥棒”，而是“游戏规则”没跟上。比如“占位不充电”这种缺德行为，完全可以通过技术和管理解决：充完电5分钟内不拔枪，开始按分钟收高额占位费；或者开发个排队系统，手机上预约附近空闲桩位。 所以，该骂的不是峰谷电价，而是粗糙的管理。我们需要的是更精细的规则，把有限的充电资源，尤其是便宜的谷电资源，更公平、更有效率地分配给大家。取消价差图省事，最后可能谁都省不了心。
